Eesti BMW Klubi

Tere!

Selline mure, et 320D läks lõhkuma, kohapeal töötas mõned minutid, et klaase soojendada kui tagurdama hakkasin siis korra puterdas.
Andsin natuke gaasi juurde ja siis läksid pöörded kohe lakke.

Läks pöördesse nagu Yamaha R1

Seal ta siis tuuritas 20 sekundit umbes. Kapotti ka kohe lahti ei saanud ja no poleks jõudnudki õhku kinni panna.

Õlitase on hetkel min. juures. Käima läheb - kas see mootor võib veel elada, kui uus turbo panna.
(Praeguse turbo lõtku võib mõõta tollipuuga - tglt mingi 5+mm see lõtk on). 0,07mm vist norm?

kuidas seisma said?

Seisma jäi ise - ma eeldan et seisma võis ta ise jääda s.p et ehk põletas intercoolerist/sisselaskest nii palju õli ära kui sinna kogunenud oli ja peale ei tulnud nii palju.Et ta pikalt tööle jääks.

Peseks sisselaskesüsteemi puhtaks ja prooviks uut turbot? Vaataks mis teeb.

Pluss on see et õlitase jäi min. Juurde, mootor oli enne hulluks minemist soe ja no ehk 20 sekundit pööret kannatas. - Võiks ju enne mootori vahetust proovida.

Kompressiooni mõõtmine võiks aimu anda mootori seisukorrast kõige lihtsamini.
Samas vända saalede kohta ei ütle see suurt midagi. Võisid ju needki kannatada saada nii kiire pöörlemise ja õlinappuse tõttu.