Eesti BMW Klubi

Klapid hoopis teise ehitusega kui vanematel mootoritel ja tõenäosus palju väiksem, et need mootorisse kukuvad.
Lugedes arvamusi selle kohta, siis osad soovitavad igaks juhuks ära need võtta ja osad soovitavad alles jätta.
Iseenesest mul see süsteem seal toimib ja mingeid veateateid pole vms.
Kas kindluse mõttes eemaldada või las nad olla seal sisselaskes?

Pidi olema jah olulisem vähem tõenäoline probleem. Kui nad väga mustaks saavad ja kinni jäävad siis võis vist ajam viga saada ja sellest veateated. Kolle tasub enam-vähem puhas hoida siis ei tohiks nendega ka mingeid probleeme tekkida.

Ajam viga kindlasti ei saa, hoob on kõige nõrgim lüli.

Hoob on ka osa ajamist