Eesti BMW Klubi

Autoks on E36, 1.8, 83 kW.
Vahepeal külma mootorit käivitades eritab masin bensiinihaisu. Tuleb see kuskilt kapoti alt ning kui ventilatsioon töötab parajasti, siis kakub seda ka salongi sisse.
Olen üritanud aru saada, et kust seda haisu tuleb, kuid siiani pole aru saanud. Kapoti alt kuskilt midagi ei leki ja ninaga ka ära ei ütle kust seda tuleb. Kui sõita ja mootor soeneb siis enam ei tule midagi.
Kahtlustan, et äkki on viga kuskil bensiinaurude kogumise aparatuuris, selle all pean siis silmas seda ümmargust kopsikut mis asub õhufiltri korpuse all.

Kas kellelgi on sama probleemi olnud? Mis oli lahendus?

Kütuserenni pealevool ja mahavool tasuks üle vaadata.

Mida kütuserenni all silmas pead, kas seda nn "küttelatti"?

Jah

Kui kulukas võib selle parandus olla?

See on nüüd küll loll küsimus, pole ju teadagi milles asi. Viga võib olla näiteks lõdvas voolikuklambris, selle vea kõrvaldamine ei maksa midagi, samas võib olla midagi kapitaalselt katki ning maksta palju. Ise pole veel kütuselatti saanud uurida, pole aega olnud.

Vaata igaks juhuks ka tagumise istme all oleva katte alla - sealt saad paagi peal olevatele voolikutele ligi. Mul ühel e36 on viga just seal olnud...

mul ajas ka sisse haisu külmast peast, vahetasin kapotiall paar voolikut ära ja okitoki, vananedes läheb vooliku kumm kõvax ära ja enam ei pea..

Silwer kirjutas:Vaata igaks juhuks ka tagumise istme all oleva katte alla - sealt saad paagi peal olevatele voolikutele ligi. Mul ühel e36 on viga just seal olnud...

Mul tuleb siiski eest see, sest kui ventilatsioon täitsa suletud on ei tunne midagi.

Mul oli täpselt sama jama. Pritsungi all on paar ~6cm pikkust kütusevoolikut. Vahetasin need ära ja pensuhais kadus. Aga läks ennem ikka tükk aega kui nende voolikuteni jõudsin

Endal juhus kus lekkis rõhuregulaatori juurest. Ära sai vahetatud kaks tihendit, 7. ja 8. detail