E91 N57 180kw

[bmwster]

Tere!

Juba mõnda aega on kummitanud väike probleem, et päeva esimesel käivitusel ehk siis hommikul kui auto käima panna käib paariks sekundiks kõik ilusti ja siis hakkavad mootori pöörded kõikuma ja auto õrnalt rapub. Veidi kohapeal käib siis kaob ära või korraks Drive peale ja sõidad paar meetrit siis ka korras.
Talvel oli asi palju hullem nagu ei võtnud üldse ühte silindrit järgi vms siis vahetasin ära eelsüüteküünalde relee ja peale seda kadus see probleem ära aga see õrn kõikumine jäi ikka alles hommikuti.
Kas võib asi olla eelsüüteküünaldes? diagnost ei anna ühtegi viga.

[KoolAid]

Mul oli n57ga sama värk. Sisselaskekollektor oli igast tahma ja jama täis. See mõjutab ka seda külmalt kõikumist ja väristamist.
Tee puhtaks, vaata kas pöördklapid ikka liiguvad ilusti.

[patrik]

diagnost ei anna ühtegi viga

diagnostika ei ole vigade lugemine.
näiteks pöördklappide ja tahmamise jaoks on olemas vastavad testmoodulid. kas need on tehtud?

[bmwster]

diagnost ei anna ühtegi viga

diagnostika ei ole vigade lugemine.
näiteks pöördklappide ja tahmamise jaoks on olemas vastavad testmoodulid. kas need on tehtud?

Ei ole aga katsun nv-sel sisselaske maha võta ja vaadata mis seis seal on.

[mike1]

Selleks ei pea kollektorit maha võtma, et patriku poolt nimetatud ahelaid kontrollida - piisab seadme kasutamise oskusest, nagu eelpool öeldud.

[martinjev]

Ehk valgustaks keegi kuidas see tahmamise ja pöördklappode kontrollimine käib?