E91 rool vahepeal väriseb

[Niar]

Tervist

Mul juba mõistus otsas. Rool väriseb suurtematel kiirustel, aga mitte koguaeg. Hakkas just rehvihooaja vahetamise paiku pihta. Kahed veljed, kahed rehvid, mõlematega oli sama jama. Kaks korda juba silda lahti kakkunud. Esimesel märkamisel kontrollisin silla üle, avastasin, et üks välimise rooliotsa šarniir ribadeks. Läks vahetusse, seejärel sillakontrolli. Viga ei kadunud. Oli paras aeg suverehvideks, panin suvekad koos teiste velgedega alla... endiselt jama (tutikad rehvid, koos tasakaalustamisega)

Šarniirid kindlasti korras. Kummipuksid... Eks nad ikka liiguvad, aga mitte silmmärgatavalt. Eesmised puksid pressisin ca pool aastat tagasi isegi uued sisse. Amordi vedru sai ka ära vahetatud, läks puru (hetkel veel ainult 1 tutikas vedru all, pole teisega jõudnud veel tegeleda, häbilugu, tean aga vaevalt selles saab asi olla?? )

[jaant]

Kõverad pidurikettad võivad seda põhjustada.

[Niar]

Aga pidurdades ei värise.

Kui naljatama hakkab ja rool väriseb, siis tõesti hakkab veel hullemini hüppama. Aga kui rool on rahulik, siis pidurdades ka rahulik.

[martinsl]

Pidur või pidurid peal. Liugur(id)või siis kolb/kolvid või käsipidur või kõik need.

[Niar]

Aitäh, martinsl.

Ühesõnaga mitmesõnaga, omad kenjaalsused on ikka need kõige magusamad vitsad.

Seesamune üks amordi vedru, mis ma kunagi ära vahetasin. Ainult üks on vahetatud ära seetõttu, et eelmine kord läks kiireks ja pidin võimalikult kiiresti sõitma minema. Kiirustades tekivad vead. Panin kokku pannes sadula klambri valesti. Hoidis kogu kremplit nurga all ja n-ö ujus, kuna klamber ei hoidnud sadulat fikseerituna.

Edaspidi, "silda kontrollides", tark paneb ikka asju tagasi kokku sedasi, nagu sai lahti võetud ehk siis olen oma 2x klambrit uuesti valesti külge tagasi pannud. Ja teise poole panin samuti, "sest teisel pool ju on sedasi, siis peab siin ka olema". Piinlik, aga loodetavasti võib see postitus kellelegi kunagi kasuks tulla, seega ei tunne piinlikkust... kuigi võiks.