Eesti BMW Klubi

Oleks soov korduv ära teha, saastenäidud on mitmekordselt üle lubatud piiri.

Vahetatud on juba süüteküünlad, universaalne katt, üks lambda andur ning puhastatud õhulugeja. Mehaanikul arvuti rohkem veakoode ei näidanud, aga ülevaatuspunktis kontrollides pole saasteid ikka paika saanud. Mehaanikul endal mõistus otsas, soovitas pöörduda kõnealusel autol oleva brändi asjatundjate poole.

Pole just kõige rohkem sina peal autode ja eriti BMW hingeeluga, ehk oskab keegi valgustada mind.

Milleks orig. katalüsaatorit ei pandud? Kui on EURO4 versioon, peaks neid 3 tk lausa olema.

Ainult veakoode osatigi lugeda? Kuidas see õhulugeja puhastus täpsemalt tehti? Näiteks mingi brake cleaneriga ei tohi seda tehagi.