Eesti BMW Klubi

Eelmine omanik ütles,et radikas vahetatud.
Mure selles et compal lööb tembi lakke kui kohapeal põksub. Ees vent käima ei lähe. Salongis kuuma ei puhu. Mõtteid mida teha? Netis variante et termostaat läbi, et ventikas läbi või temp andur radika küljes.õhk sees?

Lisaks veel seisma jättes surub paisupaagi korgist vedelikku vahepeal välja ja susiseb. Kaane tihend? Vahetasin korgi forssist ostetud ?originaali? vastu. Mõtteid mis seda probleemi võiks tekitada?

Alustada tuleks nagu ikka korralikust ja nõuetekohasest õhutamisest(internetis õpetusi palju)

Aga lõhnab ikka kaane järele jah, surve tõttu jahutussärgis ei teki ringlust ja seetõttu ei puhu sooja ega ei jahuta mootorit

Kui ventikas ei tööta siis võib eeldada, et on varemgi kuumaks lastud ja kuigi r4 kannatab veidi paremini kuuma siis siiski mitte lõpmatuseni

mis värvi vedel on?

Proovin esmalt siis õhutamise ära.
Vedelik roheline

vedela silti pole alles? vbl on salongi radikas ka juba umbes(saaks torusid katsuda) ja õhutamiseks peaks termostaadi auku ka jälgima, niiet samahästi võiks juba kogu värgi 3 eraldi osana läbi loputada ja siis õige sinise sisse kallata+õhutada, +suurest radikast võiks ka pildi lisada

Õige sinise?

Miks E36 sinist just vajab?
Punane ei sobi?

Koguaeg ise punast pannud oma kolmestele ja kõik ok.

Hetkel endal sama mootoriga auto 1.9, 77, Compact

Värv ei näita midagi,tootjapoolseid nõudeid tuleb jälgida

punase silt on alles?

Eelmistele autodele läks
https://automaailm.ee/am-jahutusvedelik ... 5-am201213

Nüüd see Compact on hetkel mul pulkadeks
Teen täishooldust. Tihendid, mahlad jne

Pesen süsteemi läbi
Läheb siis uus vedelik

Roheline siis õige?

Nüüdsest plaanis võtta Erimellist jahutusvedelik

Endiselt,järgi tootjapoolset nõuet,mitte värvi.
Kui muidu ei leia,küsi spetsifikatsioone esindusest.