Eesti BMW Klubi

Kui esimese käiguga kiirendada ca 3k RPM, siis auto tagasillas on kuulda/tunda tugevat lööki. Ise arvan, et asi on diffris/puksides - aga ma ei ole spetsialist
Palju sellise probleemi kõrvaldamine maksma võiks minna?
On keegi kes oskab nõu anda - mida, kuidas, kus

Kohalt võttes järsku,kui mootor teeb 3000 pööret alates käib löök?
Kiiretel köiguvahetusetel ei käi kolksu-mütsu?

Tyre shake...rehv läheb lapikuks koos veljega ja käib korra vastu pidurisadulat.. .Kontrolli kas aku ja tagavara ratas kinni...mul hakkas tungraud kollama vastu valge..

karmo kirjutas: ↑25.02.2025 21:36 23 Kohalt võttes järsku,kui mootor teeb 3000 pööret alates käib löök?
Kiiretel köiguvahetusetel ei käi kolksu-mütsu?

Kohalt kiirendades umbes 3000 pöördeni, siis käib löök. Kui lume peal hullata ja sidurit korra lüüa, siis käib sarnane löök.
Kiirel käiguvahetusel ei oska hetkel öelda, võibolla natuke õrnem löök siis.

Alust sellest, et lase pädeval inimesel auto alt ülevaadata. Seal palju asju mis võivad veoga kolksu teha. Ka sild võib kere küljest lahti olla. Pole mõtet lampi pakkumisega tegeleda sest enne ikkagi kindlalt ei tea.
Hind ilmselt alates 20eurot (difri puks ja vahetad ise) kuni 1000eurot (kere mäda ja lased teenusena alt normaalselt korda teha).

See oli neil murekoht küll.
https://cmpautoengineering.com/pages/pa ... ill-i-know