Eesti BMW Klubi

Tere jälle.

Olen üle pika aja jälle BMW omanik, kuid seekord vist üsna õnnetult.

Täna nimelt kodust sõitma hakates käis umbes poole kilomeetri pärast nagu mingisugune plõks kuskilt ja mootor suri välja. Uuesti käivitada proovides, tundub nagu...noh, ma ei teagi, kuidagi teistmoodi, kergemalt käib starter ringi ning käima ei lähe, ei luba ka.

Täna vahetult enne auto esimest käivitamist valasin veel liitri jahutusvedelikku paisupaaki juurde, kuid sellest ju ometi ei tohiks sellist nalja tulla.

Autoks on ´83 320.

Muud täpsemalt ei oskagi rääkida sellest jamast ja ega see "plõks" ka just kuigi palju ei seleta. Kust viga võiks otsida? Kütusepump ehk?

Jarmo.

Mul lendas plõksuga geneka rihm, ei tahaks uskuda kõige hullemat - hammasrihma. Pump ei tohiks vist plõksuda.

Geneka rihm paistis terve olevat....
Et siis vist võiks end ehk juba valmistada ette hammasrihma jamaks? Kuidas seda tuvastada?

See oletus aint, mis pähe turgatas. Ise õnneks pole seda üle elanud. Et hammasrihma näha, tuleb vist ventikas eest ära kiskuda . Vbl targemad mehed juhendavad paremini

Jajah. Noh, ootan veel huviga,kas ehk keegi selle kehvapoolse info põhjal oskab midagi öelda.

Mure lihtsalt üsna suur kuna ostsin eile auto ja esimene jama tuli öösel poole viie paiku, kui peale kütuse tankimist enam ei lasknud süütelukk võtit keerata. Asi päädis lõpuks Lukuabi abiga. Ja täna siis see mootorijama veel otsa. Pluss veel termostaat ka arvatavasti õhtal. Meel on üsna mõru.

kergemalt käib starter ringi ning käima ei lähe

Hammasrihm

Üleval nukkvõlli otsas on selline kandiline mutter, mis ulatub rihmakatte alt välja
Lase sõbral starerit anda ja vaata, kas see mutikas ka pöörleb
Kui ei , on rihm puru

pakun Samuti hammasrihma...

truumu kirjutas:

kergemalt käib starter ringi ning käima ei lähe

Hammasrihm

Üleval nukkvõlli otsas on selline kandiline mutter, mis ulatub rihmakatte alt välja
Lase sõbral starerit anda ja vaata, kas see mutikas ka pöörleb
Kui ei , on rihm puru

njah üldiselt kui hammasrihm läks siis ei tohiks üldse enam käivitada võid asja veel hullemaks teha

no aga kui korduvalt käiati mootorit, siis pole nagu enam vaget ju

hanzvonkazak kirjutas:no aga kui korduvalt käiati mootorit, siis pole nagu enam vaget ju

Mmmjajah.


Kas ehk keegi oskab mainida, mis juppide ostmisega ja tööga võiks nüüd umbkaudu arvestada, kui hammasrihm lendas? Ja kelle juurde minna selle murega? Ehk on keegi hea tegelane ka Hiiu ligiduses?

Võta ühendust kasutajaga Valdek. Ta peaks kõige profim selle koha pealt olema. - http://www.hot.ee/impulss/