Eesti BMW Klubi

sai siis rooliotsad,õõtsapuksid ja sarniirid vahetatud ja sillastendil käidud ja peaks nagu kõik okei olema.panin siis uued rehvid ka alla ja selline tunne on, et sööb ikka rehvi nagu või tundub mulle lihtsalt nii??
jupid vahetatud ja sild regullitud...ei tohiks enam probleemi olla ju või mis arvate?

Mismoodi ta sul rehvi sööb? Üldiselt, väljaspoolt, seespoolt, keskelt?

kui kõik korras autol siis võib rehvirõhk väga palju mõjutada ehk siis kui rõhk liiga suur sööb rehvi keskelt ja kui liiga väike (rehvi jaoks) siis sööb ääri

adidas117 kirjutas:kui kõik korras autol siis võib rehvirõhk väga palju mõjutada ehk siis kui rõhk liiga suur sööb rehvi keskelt ja kui liiga väike (rehvi jaoks) siis sööb ääri

täpselt nii...

no juhipoolset rehvi sõi nagu seestpoolt ääres paari sendi jagu ja teistpoolt sõi väljast poolt....vahetasin kõik jupid ära ja sillastend tehtud....rehvirõhk....mis see õige oleks siis 18tollisel 225/40...mul mingi üle 2,5 sees.

millega mõõtsid? kas mõlemal rehvil esimesel ikka sama palju ?

--overdose-- kirjutas:millega mõõtsid? kas mõlemal rehvil esimesel ikka sama palju ?

mõõtsin statoilis....ja mõlemal samapalju....a kas 2,5 on okei?

2.5 on mõne kummi kohta ok aga tanklate mõõdikud kindlasti mitte

--overdose-- kirjutas:2.5 on mõne kummi kohta ok aga tanklate mõõdikud kindlasti mitte

Tanklate mõõdikud võivad küll palju valetada kuid näitavad vähemast ära kas on mõlemal rehvil ühene tase.

tasuks kindlasti kõikide kummide rõhud üle kontrollida ka tagumiste...

--overdose-- kirjutas:tasuks kindlasti kõikide kummide rõhud üle kontrollida ka tagumiste...

panin täna mõlemasse rehvi 2,7 sisse ja vaatab mis teeb.....natuke on selline tunne et auto tahab natuke paremale nihkuda kui rool lahti lasta....ennem oli veel hullem....käisin sillastendil ära ja nüüd väga vähe kisub paremale...äkki peaks veel minema stendile ja oma muret kurtma!

kas siis sillastendis ei öeldi midagi vigade kohta ?
Ma ise käisin eelmisel aastal stendis ja mind saadeti ära, öeldi et enne vaheta puksid ära ja siis tule tagasi, vihjates sellele et nii on mõistlikum. Mis stendi sa kasutad et juba 2 korda käinud ja 3 korda tahad veel minna ?

aga kas pole loogiline et natuke paremale kakub? et siis tee ju keskelt kõrgem? proovi sõita tühjal teel vastassuunas siis ehk peaks teisele poole natuke hoidma... mul igatahes nii, kuigi puksid ok stendis käidud:)

ma vahetasin enne stendi õõtsapuksid...sarniirid ja rooliotsad ära...ja stendis ei öeldud midagi et viga oleks....aga ma proovin homme sõita vastassuunas ja siis näeb kas natuke kisub teiselepoole....loodab et kisub:D

sama mure, taga rehvid on täiesti siledad, esi omad on enamvähem, mingi 2 aastat vanad goodyearid. rõhku on koguaeg normaalne olnud 2,5-3,0 taga. ülevaatusel öeldi et kõik asjad on korras

snuz kirjutas:sama mure, taga rehvid on täiesti siledad, esi omad on enamvähem, mingi 2 aastat vanad goodyearid. rõhku on koguaeg normaalne olnud 2,5-3,0 taga. ülevaatusel öeldi et kõik asjad on korras

vb veits palju kummi põletand

--overdose-- kirjutas:

snuz kirjutas:sama mure, taga rehvid on täiesti siledad, esi omad on enamvähem, mingi 2 aastat vanad goodyearid. rõhku on koguaeg normaalne olnud 2,5-3,0 taga. ülevaatusel öeldi et kõik asjad on korras

vb veits palju kummi põletand

ma arvan et ikka mitte, DSC on koguaeg peal ja ma pole selle autoga kordagi rehvi suitsetanud, kas tõesti goodyear eagle f1 on halvad rehvid?

snuz kirjutas:

--overdose-- kirjutas:

snuz kirjutas:sama mure, taga rehvid on täiesti siledad, esi omad on enamvähem, mingi 2 aastat vanad goodyearid. rõhku on koguaeg normaalne olnud 2,5-3,0 taga. ülevaatusel öeldi et kõik asjad on korras

vb veits palju kummi põletand

ma arvan et ikka mitte, DSC on koguaeg peal ja ma pole selle autoga kordagi rehvi suitsetanud, kas tõesti goodyear eagle f1 on halvad rehvid?

ok...ei oska rehvi kommenteerida seda...aga kas eelmistel rehvidel oli ka samamoodi?

kui pole kuidagi äärest/äärtest või keskelt rohkem kulunud siis ei tasu muretseda. Õigeveolistel autodel kuluvadki tagarehvid vähe kiiremini, vahet pole kas sul on veojõukontroll/stabiilsuskontroll või misiganes peal.

Samas ei ole see rehv just mitte kõige kõvema seguga ja olenevalt läbisõidust on normaalne et nad aasta-kahega ära kuluvad.

terv
erich

erikred kirjutas:
Samas ei ole see rehv just mitte kõige kõvema seguga ja olenevalt läbisõidust on normaalne et nad aasta-kahega ära kuluvad.

terv
erich

jäi see 2a koht lugemata aga kui mul kummid 2 a vastu peavad siis olen väga õnnelik...

ei tea jah mis rehve peab ostma, 10 tonniseid enam kunagi ei osta, kuluvad sama kiiresti kui 5 tonnised

snuz kirjutas:ei tea jah mis rehve peab ostma, 10 tonniseid enam kunagi ei osta, kuluvad sama kiiresti kui 5 tonnised

see asi vist peaks kuidagi nii olema
parem rehv = parem pidamine
parem pidamine = pehmem segu
pehmem segu = kiirem kulumine
seega
parem rehv = kiirem kulumine

kas 2,7 või 3.0 tiba ülerõhk pole ? Muidugi kui auto koguaeg triiki täis siis ok aga muidu tundub liiga suur! Ja rehvide kulumisest siis et mida suurema tolliga rehv seda kiiremini ta kulub! Põhimõte selles et suurel rehvil kiiruseindeks nii suureks aetud mul endal 17" ja mingi 280km/h on misiganes täht seal... Aga sellisel kiirusel peab rehv paremini pidama ja seega on nad oluliselt pehmema seguga kui 15" rehv
Ja see kellel mitu aastat rehvid vastu peavad on küll väga isiklik teema!
Ma õnnelik oleks kui 2a peaksid, kuna sõidan aastas 70 - 80 tuhat läbi ja pedaalidega ka eriti ei koonerda