Eesti BMW Klubi

Kõik klapid pidavat vahetust vajama + plokikaane rem. silindrites polevat kompressiooni. Selline tulemus, siis peale rihma vahet. ja käivitada proovimist. On keegi 316i omanik sama rem. läbi teinud ja oskab õelda palju tal see maksma läks ? ..või maksma minna võiks?

Inquisitive kirjutas:Kõik klapid pidavat vahetust vajama + plokikaane rem. silindrites polevat kompressiooni. Selline tulemus, siis peale rihma vahet. ja käivitada proovimist. On keegi 316i omanik sama rem. läbi teinud ja oskab õelda palju tal see maksma läks ? ..või maksma minna võiks?

mis valemiga klapid pähe suutsite lasta?

Starterit käiates käik sees ja sidur lahti lasta.

Teema kinni. Kohalikus rem. töökojas küsitakse ligi 10 tuh selle rem. eest. Äratasuvus on ? veel.

Inquisitive kirjutas:Teema kinni. Kohalikus rem. töökojas küsitakse ligi 10 tuh selle rem. eest. Äratasuvus on ? veel.

on võimalus, et leiad korraliku mootori selle rahaeest... samas on ka võimalus, et satud rondi otsa... seda kas ta ära tasub oleneb sinust endast... on sul see raha, on see auto sul nii hea, et tahad teda säilitada? kui on, siis tee remont ja ära unusta enam rihma vahetada

Mootor ära vahetada.. ..juttude järgi pidavat soodsalt mootori saama, aga peale panek ju ajamahukas töö ja seega kallis? Autol kere roostetab ja elektrilisasi suht. polegi. Ei! ..ma ikkagi ei hakka parandama ..müün maha sellises seisus nagu ta hetkel on. Ja õigeaegselt rihma vahetada jääb elu lõpuni meelde

10k? mina suutsin ka oma 1.6-l klapid pähe lasta ja reontisin ise.
rihm+rullikud- 600.-
klapid romulast 8tk - 300.-
kaane tihend jäi terveks ja oli üsna ilusa väljanägmisega nii et seda ma ei vahetand.

ehk siis 900 eeq kui ise teed

kui kere on normaalne tasub teine mootor peale panna saab teise mingi 2-3 tuhhiga kätte. aga kui kere ront on siis vii kuusakoski ära ja osta uus

loomulikult, üks korralik mootori taastamine on parem kui vana uue pealepanek iseasi kas tasub seda teha kui auto seda asja väärt pole

palju selline remont maksab suurusjärgus? hakkas tegelt päris huvitama kuna omal üks korralik auto millel ka 1.6 mootor muidugi täpset marki ei tea aga kui autot müüa ei saa teen mootori korda ja hakan ise sõitma
sellel raisal ka klapid klõbisevad juba ja rihma pole kunagi vahetatudki ilmselt, aga veel sõidab

noh olen mootoreid varemgi torkinud ja see paistab üks lihtsaimaid peale vaadates endal meeldivad diislid rohkem aga kuna selline auto ajaveeres vedelemas on siis huvitaks lihtsalt hind juppidele hind, et kas tasub asja ette võtta või mitte. lasen selle mootori ribadeks ja panen uue peale ja asi vask või kisun maha ja teen põhjalikult korda kere ise on ülihea veel, viimate aatate E30 mis tehasest tuli

diislijoodik kirjutas:Ega kõik klapid kõverad pole.

Minul lõi küll kõik klapid kõveraks, tule vaata kui ei usu