Eesti BMW Klubi

oleks siis selline küsimus et on kindel mõte teha 324tdt-st 2,5 141kW, et kui keegi on teinud siis mis asjad mul tuleks elektri süsteemis ringi teha ning kas üldse tuleb, selles mõttes et kas mootori juhtmestik see suur pistik on samad või ei?(võib küll rumal küsimus olla kuid ikkagi)
mootori käpad ja karter tuleb vist E36 omad panna? ja mis tuleks muidu veel kõik ringi teha?

Pistikud vaevalt samad on.
Ise uurisin täna tükk aega M20 asendus M52. Mingeid juhtmeühenduse variante googeldades leidsin, eks üritan pistikuid võrrelda.

Diisliga on vast see asi raskem veidi, kui bensiinimootoriga.

meelis k kirjutas:Pistikud vaevalt samad on.
Ise uurisin täna tükk aega M20 asendus M52. Mingeid juhtmeühenduse variante googeldades leidsin, eks üritan pistikuid võrrelda.

Diisliga on vast see asi raskem veidi, kui bensiinimootoriga.

eks loomulikult, muude asjadega saaksin nagu ise hakkama kuid elektri osa eriti ei jaga

diislist bensukat teha ei ole mõtet. mitu korda keerulisem kui bensukale teine mootor panna.

raimo_r kirjutas:diislist bensukat teha ei ole mõtet. mitu korda keerulisem kui bensukale teine mootor panna.

loomulikult, kuid mul on juhtkesik ja kõik muud asjad olemas, lihtsalt oleks vaja need ringi vista

niipalju kui ma tuttavalt näinud olen siis aju tõstad teise keresse, juhtmed on pm samad.. ja annad tuld !! .. igastahes jõudu tööle !! (Y)!!

jyrxixx kirjutas:niipalju kui ma tuttavalt näinud olen siis aju tõstad teise keresse, juhtmed on pm samad.. ja annad tuld !! .. igastahes jõudu tööle !! (Y)!!

jah, kuid kas diislil on ka juhtmed samad?

diislil vaevalt... kui sa teise mootori paned peqad koos juhtmestikuga ümber lappima..

jyrxixx kirjutas:diislil vaevalt... kui sa teise mootori paned peqad koos juhtmestikuga ümber lappima..

nii ta on jah