Eesti BMW Klubi

mis võib olla kui õli tuli ei tööta
tegu on e36 318 83 kw

Mis see õlituli on? Petrooleom lamp? Anna andeks sellise sarkasmi pärast, aga pole ju eriti sisukas ka sinu oma.

Eks seal vast valgusallikas selle taga läbi ole või ei saa ta toidet.
Miks arvad üldse, et ei tööta? Süüte sisse keeramisel ei sütti
Pole ju raske kirjeldada ka asja natukese!
Või oled veendunud, et õlisurve madala, kus ta peaks siis süttima aga ei tee seda.

Näen, et see su esimene post ja arvad kindlasti minu vastuse peale, et mingi ülbikute foorum, aga see pole seda. Lihtsalt päevastpäeva on tegelikult mõttetuid teemasid, kus inimene ei suvatse otsingut ega miskit kasutada ja siis tulevadki a`la küsimused, et pooltule pirn on läbi, et kas oleks see vaja asendada uuega või kannatab ka natukese veel nii sõita.

ta ei lähe põlema kui keerata süüde sisse pirn sai vahetatud aga ikka ei teinud midagi

Siis eeldaks, et kas kelladeplokk ise jamab, et mingi kontakt või ühendus ära. Sest eeldan (pole kindel), et see nn kontroll süüte sisse keeramisel on ikka kelladeploki teha. Kas otsida uus, millega proovida või vaadata, et mis seal sees toimub või oodata kellegi vastust, kes asja kogenud.

Palun kirjuta ka mis autoga tegu, nii ei oska keegi midagi soovitada muidu. Järgmine kord loe reeglid ennem läbi kui teema teed.

vaata, kas õlirõhu anduri juhe mootri küljes on kinni.
kui on kinni, siis olenevalt andurist:
esimene variant- kui on 1 juhe, siis ühenda see massiga ja kontrolli, kas tuli hakkab süüte sisse keeramisel põlema.
teine variant- kui on 2 juhtmega, siis ühenda juhtmed omavahel ja kontrolli jälle tule süttimist.

kui juhe on lahti või katki, siis tuli põlema ei hakka.
samas kui tuli hakkab peale massiga ühendamist põlema, siis on andur peetis!

Edu veaotsingul!

tegu 0n e36 318 83 kw