Eesti BMW Klubi

Mure nüüd nii,et ust väljast avades jääb link ülesse ja kui jätta üles siis ei sulgu uks esimese tõmbega .On kellelgi seda häda esinenud siis ehk jagaksite oma kogemusi probleemi kõrvaldamisel.
Juhul kui vaja polster eemaldada siis kuidas seda tervena teha .
Tegu siis sedaan kerega mudelil . Ette tänades.

Kupeel mul sama teema. Üldiselt tundub, et seal ukselingi sees 1 vedru ära väsinud. Ukse saab maha 2 kruvi lahti keerates ja tirides

Endal oli hiljuti täpselt sama jama E34-ga.
Mis tegin: kiskusin uksepolstri maha (lootuses et sealt õnnestub lingisüsteem ilusti kätte saada), aga kuna linki maha ei saanud, kasutasin lihtsamat meetodit - piserdasin kogu selle lingisüsteemi tagantpoolt WD40-ga korralikult üle (närvid olid läbi:)), lasin asjal veits seista ja siis "lõgistasin" seda linki ikka päris pikalt.
Tulemus: link käib jälle nagu uus

Uksepolstri (ei tea täpselt E36 kohta) saab rahulikult võttes väga viisakalt ja lõhkumata kätte.

Joel_H kirjutas:(lootuses et sealt õnnestub lingisüsteem ilusti kätte saada), aga kuna linki maha ei saanud,

Miks siis? See on ju kahe kruviga ainult.

Tere!
Aga kuidas ma saaksin E36-l välja võtta ukse (juhipoolne) keskluku mootori (kardan, et tema pärast ei tööta kesklukk korralikult). Ukse polster (2-kruvi)+ukselukk (3-kruvi). Miskid asjad segavad teda ikkagi sealt ukse seest välja võtta.
Ette tänades...

Uksekruvisid on polstri all peidus 2tk, keera need välja samuti kui mehhaaniline aken siis keera kruvi välja mis hoiab akna vänta kinni, polstrit kui sellist hoiavad kinni tüüblid. Ettevaatlik tasub ka olla elektripeeglitega s.t. elektripeegli juhtmetega. Keksluku mootor tuleb vaid maha keerata miks peaksid ukselukku maha keerama?

Mismoodi maha keerata? Selgita palun!

Kle ma pean selle polstri niikuinii maha keerama....viitsid kannatada tunnikese, siis ma panen piltidega illustreeritud õpetuse ülesse?

Vaata, kui sa polstri tagasi asetad, siis hiljem võib jääda sõidu ajal "häält" tegema. Juba arvasin, et kisun uuesti maha aga hiljem see "krigin" kadus.

Sama häda aga lõhkusin paar tüüblit esimene kord ära, kui panin uued tüüblid siis ei mingit kriginat enam

Kupeel mul sama teema. Üldiselt tundub, et seal ukselingi sees 1 vedru ära väsinud.

ukselink on KATKI ( korpus)

endal e36 kupee ja korval istuija link on ka ara vagistatud. sain iseenesest lingi lahti aga klaas jaab ette , kas peab klaasi ka ara votma --- kui on kogemusi aidake.
NB: pole klaviatuuril tappidega tahti nii et arge nakku looge.

endal e36 kupee ja korval istuija link on ka ara vagistatud. sain iseenesest lingi lahti aga klaas jaab ette , kas peab klaasi ka ara votma --- kui on kogemusi aidake.

saab ka ilma kuid vaeva peab nägema

priitv8 kirjutas:Miks siis? See on ju kahe kruviga ainult.

Hmm.. hea küsimus muidugi ... ühe neist "kahest" leidsin üles ja kruvisin ka lahti, aga vot seda teist ei leidnud Põhjus esiteks selles, et väljas oli külm ja pime (sooja garaazi kahjuks ei oma), taskulambi valgel ei olnud see just kõige mõnusam töö, teiseks ega sealt plekkide vahelt just eriti hästi asjale ligi pääse ja kolmandaks on seal tohutult igasugu segavat kraami ees (lülitid-pistikud, aknamehhanism jne)
Aga kui oskad kuidagi täpselt juhendada, kuidas selle lingi kätte saab, siis võiksid seda teha - kes teab millal või kellel seda vaja võiks minna.

Ah jaa veel uks kusimus, et kas e36 kupeel ja sedaanil on ukselingid identsed

Marko_N kirjutas:Ah jaa veel uks kusimus, et kas e36 kupeel ja sedaanil on ukselingid identsed

http://www.realoem.com on väga abiks sellistele küsimustele vastuse leidmiseks: sama v.o. kood = identne link.