Eesti BMW Klubi

Mure selline, et soetasin endale uueks autoks 91 aasta 320-i ning tal on üks viga. Nimelt kompuuter või mis iganes teda kutsutakse ei tööta. Käima pannes näitab ainult -37 kraadi külma ulme . Nüüd siis olekski vaja soovitusi, kuidas see asi tervenisti tööle saada ja kas üldse saab?

-37 kraadi näitab seetõttu, et temperatuuriandur on katki või hoopis puudu.

Ühesõnaga ei jää muud üle kui see keskel konsoolist lahti võtta ja edasi?? Pole ennem tegelenud sellise probleemiga

Tebperatuuri andur on ikka esistange taga.

No temp andur see peaks ikka muud asja näitama kui see seal kompu peal kompu oma peaks ikka ju väliskliima tempi näitama?

Ühesõnaga tahaks selle asja seal konsoolis töötavaks teha kes oskab aidata/nõu anda siis ootan hea meelega teadmiste jagamist.

vaata kas esistange juures juhipool on ikka temperatuuri andur olemas mis näitabki sulle seal kompus välis temeratuuri!!!!ei pea sa midagi seest lammutama hakkama!!!ole nüüd rahulik ja vaata kas on see andur ikka olemas peaks olema kollast värvi ja kahe juhtmega!!!

Ega ma ainult tempi näha ei taha seal on teised asjad ka mis ei võta pilti ette. Ühesõnaga ainult käima pannes näitab seal korra -37 kraadi ja siis on must kõik seal see dabloo.

Järelikult sul ei ole kompuuter vaid välistemperatuuri näitaja ja kell. Rohkem seal ei ole.

kercc1 kirjutas:Järelikult sul ei ole kompuuter vaid välistemperatuuri näitaja ja kell. Rohkem seal ei ole.

mitme nupuline sul kompuuter on üldse kas 11,või 18 nupuline kompu või see pisem

vabandan,et topin siia teemasse ühe küsimuse mis puudutab samuti kompude teemat...autol on peal 11-nupuline mis on üsna kehvas olukorras ja kui nüüd ühendada selle asemele 18 nupuline,siis peaksid hakkama tööle 11-nupulise funktsioonid??või ma eksin?seda ma ei usu,et sinna oleks tehase poolt ka teine juhe veetud,siis täis kompuutri jaoks...sooviksin,et see 11-nupuline laitmatult funkaks...esialgu... kas on ka vahet millise mootoriga auto pealt see on tulnud ja millisele tahan panna?

nullviis kirjutas:vabandan,et topin siia teemasse ühe küsimuse mis puudutab samuti kompude teemat...autol on peal 11-nupuline mis on üsna kehvas olukorras ja kui nüüd ühendada selle asemele 18 nupuline,siis peaksid hakkama tööle 11-nupulise funktsioonid??või ma eksin?seda ma ei usu,et sinna oleks tehase poolt ka teine juhe veetud,siis täis kompuutri jaoks...sooviksin,et see 11-nupuline laitmatult funkaks...esialgu... kas on ka vahet millise mootoriga auto pealt see on tulnud ja millisele tahan panna?

Niisama ilma ühtegi juhet vedamata kindlasti 18 nupune tööle ei lähe (tuleks vedada vähemalt 2 juhet, et 18 nupune pilti üldse ette võtaks aga siis võiks nagu juba ülejäänud juhtmed ka vedada, et kõik funktsioonid tööle hakkaks).
Ja see pole oluline, mis mootoriga masinalt on. Iga OBC kütuse kulu on küll määratud vastavalt mootorile aga seda on võimalik korrigeerida nii, et ta näitaks ka õiget kütusekulu.

Mul on see kompu 11 nupuga. Ei näita ta midagi ainult kahte asja.

http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... p?t=457171
Kui sul selline kompu, siis ega see ei näita jah rohkemat peale temperatuuri.
Ma ei ole kursis, et kas sellisel kompul ka varjatud menüü on, kust saaks rohkemat infot äkki. Mõni targem oskab kommenteerida.

marek555 kirjutas:

nullviis kirjutas:vabandan,et topin siia teemasse ühe küsimuse mis puudutab samuti kompude teemat...autol on peal 11-nupuline mis on üsna kehvas olukorras ja kui nüüd ühendada selle asemele 18 nupuline,siis peaksid hakkama tööle 11-nupulise funktsioonid??või ma eksin?seda ma ei usu,et sinna oleks tehase poolt ka teine juhe veetud,siis täis kompuutri jaoks...sooviksin,et see 11-nupuline laitmatult funkaks...esialgu... kas on ka vahet millise mootoriga auto pealt see on tulnud ja millisele tahan panna?

Niisama ilma ühtegi juhet vedamata kindlasti 18 nupune tööle ei lähe (tuleks vedada vähemalt 2 juhet, et 18 nupune pilti üldse ette võtaks aga siis võiks nagu juba ülejäänud juhtmed ka vedada, et kõik funktsioonid tööle hakkaks).
Ja see pole oluline, mis mootoriga masinalt on. Iga OBC kütuse kulu on küll määratud vastavalt mootorile aga seda on võimalik korrigeerida nii, et ta näitaks ka õiget kütusekulu.

mul nimelt ongi 11-nupuline mis täiesti toimib,ainult pixlid on suht kutud ja mõned nupud ka.seepärast mõlgutangi mõtet 18-nupulisest...et kas sel hakkaks funkama vähemalt 11-nupulise asjad

husta kirjutas:Mul on see kompu 11 nupuga. Ei näita ta midagi ainult kahte asja.

sel versioonil on veel check control funktsioon mis annab sulle teada kui mõni pirn on läbipõlenud või jahutus -klaasipesu vedelikku vähevõitu või kui on kiilasjää oht...vot selliseid asju peaks ta tegema.et see kõik nähtav oleks on autol kusagil veel mingi check moodul(võin eksida,ärge kurjad olge)ja minu tagasihodlik arvamus on,et see võib sul seal pidurdada

uuri ka seda teemat
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?f=38&t=94424

nullviis kirjutas:

husta kirjutas:Mul on see kompu 11 nupuga. Ei näita ta midagi ainult kahte asja.

sel versioonil on veel check control funktsioon mis annab sulle teada kui mõni pirn on läbipõlenud või jahutus -klaasipesu vedelikku vähevõitu või kui on kiilasjää oht...vot selliseid asju peaks ta tegema.et see kõik nähtav oleks on autol kusagil veel mingi check moodul(võin eksida,ärge kurjad olge)ja minu tagasihodlik arvamus on,et see võib sul seal pidurdada

Kus kohast ma selle check mooduli veel leida võin? Põhimõtteliselt olen ma kõik nupud seal läbi näppinud ja ükski ei funka ainult käima pannes on mõni hetk -37 kraadi ja siis kaob see ka ära ja ei näita rohkem midagi.

check moodul on eraldiasetsev elektrooniline "karbike" ja asub kuskil armatuuri all vast.