Eesti BMW Klubi

Sõites kuskil natukene üle 100 juba, siis hakkab rool vibama ning selline heli tuleb nagu esisillas oleks miskit lahti või ratas lendaks kohe alt minema raputama hakkab ka. Milles võib viga olla? Ise arvan et äkki on üks velgedest tasakaalust väljas? Võib veel midagi sellist asja põhjustada pole ennem sellist asja kogenud.

Kas rooli vibra lööb ainult sõites või kui pidurdad Kui vibra tekib ainultt pidurdamisel siis võib olla viga et esimesed piduri ketad kõverad kui sõites siis vaata kas veljed on ka sirged ja palanseeritud või ratrattalaager, rooliotstad!

Veljed on seest lumest puhtad?

sarniir?

Alustaks siis velje kontrollist

Mul e34´l suht samade sümptomitega diagnoositi pees paralleelvarras.

husta kirjutas:Sõites kuskil natukene üle 100 juba, siis hakkab rool vibama ning selline heli tuleb nagu esisillas oleks miskit lahti või ratas lendaks kohe alt minema raputama hakkab ka. Milles võib viga olla? Ise arvan et äkki on üks velgedest tasakaalust väljas? Võib veel midagi sellist asja põhjustada pole ennem sellist asja kogenud.

tere.. mul oli kord sama jama, viga oli õõtsakontides,vahetasin välja ja vibra oli kadund..

Renku kirjutas:

husta kirjutas:Sõites kuskil natukene üle 100 juba, siis hakkab rool vibama ning selline heli tuleb nagu esisillas oleks miskit lahti või ratas lendaks kohe alt minema raputama hakkab ka. Milles võib viga olla? Ise arvan et äkki on üks velgedest tasakaalust väljas? Võib veel midagi sellist asja põhjustada pole ennem sellist asja kogenud.

tere.. mul oli kord sama jama, viga oli õõtsakontides,vahetasin välja ja vibra oli kadund..

õõtsa kontides ????? äkki ikka stabika kontides.

Kas sõites kiiremini kaob vibra ära (110-120)? Kui jah, siis kontrolli rehve, kui ei, siis kontrolli esisild üle!!!

318I kirjutas:

Renku kirjutas:

husta kirjutas:Sõites kuskil natukene üle 100 juba, siis hakkab rool vibama ning selline heli tuleb nagu esisillas oleks miskit lahti või ratas lendaks kohe alt minema raputama hakkab ka. Milles võib viga olla? Ise arvan et äkki on üks velgedest tasakaalust väljas? Võib veel midagi sellist asja põhjustada pole ennem sellist asja kogenud.

tere.. mul oli kord sama jama, viga oli õõtsakontides,vahetasin välja ja vibra oli kadund..

õõtsa kontides ????? äkki ikka stabika kontides.

ikka stabikakontides jah ja ca sota pealt hakkas kohe rooli võdistama kui üle sota siis läks võdin järjest hullemaks..

jälle sama jant krt.. vibra hakkas kollitama suverehvidega(valukad) juba alates 90 pealt,edasi aina hullemaks..igaks peteks lasin algul esiveljed ära tasakaalustada aga sellest pold kasu..hakkasin siis esisilda visuaalselt läbi kammima siis selgus et jällegi stabikakondi kummipuksid jmla peetis omadega vahetasin välja peaks ok olema paistab et neid kulub e36-tel nagu leiba igal aastal

Renku kirjutas:jälle sama jant krt.. vibra hakkas kollitama suverehvidega(valukad) juba alates 90 pealt,edasi aina hullemaks..igaks peteks lasin algul esiveljed ära tasakaalustada aga sellest pold kasu..hakkasin siis esisilda visuaalselt läbi kammima siis selgus et jällegi stabikakondi kummipuksid jmla peetis omadega vahetasin välja peaks ok olema paistab et neid kulub e36-tel nagu leiba igal aastal

Ma arvan et kui sa ostad hea kvaliteediga,varuosa siis sa ei pea neid vahetama iga aasta.
Ma vahetasin endal ka ära,eelmine nädal,ja panen lemförder juppe kogu aeg ja siia maani väga rahul

jah,tundub et seekord nii odavalt ei pääse peab vist peale stabikakontide sarniirid ka välja vahetama kuigi eriti ei usu et sarniirid aga eks kuuleb ja siis silla ära regullima kuna krt ikka viskab vibra ja seda juba mingi 80 pealt

niisiis lasin meistrmeestel silla üle vaadata
sillas on päris suur lõtk sees,lisaks sarniiride ja õõtsapuksidele tuleb veel välja vahetada vedrud,ühel neist alumine ring läind vedrude leevendid ja mingi paar pisiasja veel, ühesõnaga poole päeva töö kogu ooper läheb kokku maksma ca 2,5-3 kilo(töötund 300.-).. muretuid kilomeetreid

ajee.. sain täna selle asjaga ühele poole..jupid vahetatud sild regullitud viisplus kiitus tööpoistele!
kogu tants kokku läks 2,6kilo..vedrud sain siimu juurest 400.- paar õnneks amordid on veel normid peavad vastu übersupper

pääsesin oma E36-ga ainult rehvide tasakaalustamisega:)

Mul endal tuleb ülevaatus sellel kuul ära teha eks siis paistab mis täpsemalt räägitakse. Kõige imelikum on see et vahel on ja vahel ei ole seda viba üldse.

pets26 kirjutas:pääsesin oma E36-ga ainult rehvide tasakaalustamisega:)

no siis läks küll hästi

Nii ülevaatusel sai siis täna käidud ja auto läbis selle täiesti puhtalt ei tea mis asi selle viba siis tekitab kui ülevaatusel öeldi et sild ok ja kõik muu oli ka korras.

husta kirjutas:Nii ülevaatusel sai siis täna käidud ja auto läbis selle täiesti puhtalt ei tea mis asi selle viba siis tekitab kui ülevaatusel öeldi et sild ok ja kõik muu oli ka korras.

endal oli sama jama ja seda tekitas uskuge või mitte, esimene ratta laager

Hmm... no jah aga kuidas saab näiteks kuskil töökojas põhjalikult kindlaks teha, et viga võib rattalaagris olla? Palju muidu maksavad need rattalaagrid

husta kirjutas:Hmm... no jah aga kuidas saab näiteks kuskil töökojas põhjalikult kindlaks teha, et viga võib rattalaagris olla? Palju muidu maksavad need rattalaagrid

mul ei olnud seal enam muud vahetada ja kasutasin siis doonor autot millel olid just eesmised laagrid vahetatud ning lappasin ringi ja vibra läinud, hiljem lähemalt uurides oli juhipoolsel laagril sisemine väiksem saale väga auguline ja mis kõige huvitavam ei olnud lõtku ega undamist

Endal samamoodi põhjustasid osaliselt vibratsiooni esimesed rattalaagrid.
Esimeste hind on alla 1500 krooni/tk.