Eesti BMW Klubi

küsimus siis selline,miks rool raske,tähendab et kohapeal ei jõuagi keerata kui mootor tühikäigul töötab,nats gaasi siis hakkab ka võim tööle,täitasa uus kogemus paluks abi

No näiteks osadel E30-l ja E36 316-l ei olegi roolivõimendit üldse. Alusta ikka sellest, mis auto sul on.
Õlitaset roolivõimupotskas oled vaadanud?

auto on 2,0 110kw 91a.e36 on oli sees,ja nei on ka võimendi kui on õli paak ma eeldan

No sellel on juba standardvarutuses jah roolivõim. Kindel, et õlitase on õigete kriipsude vahel olemas? Mis laiusega rehv sul on? Kui ees mingi 225, siis ongi kohapeal raske keerata..

sellist viga võib põhjustada vana õli, umbes torustik või üks klapp roolilatis, mis reguleerib õli pealevoolu. aga see on suht umbes pakkumine. kui mõistus otsas, tuleb auto remonditöökotta viia, kus viga tuvastatakse ja likvideeritakse.
RV-süsteemidega tegeleb
http://remmon.ee/

Mina kahtlustaks pumpa, arvestades seda, et pööretel hakkab tööle.

minuteada õli ei leki,tegelt alles soetasin selle masina ja arvasin äkki tüüp viga,no olen lugenud siin mingist rolilati jamast,aga kui õli vahetada,siis kuidas?keegi võiks põhjalikumalt seletada, ja siis mingi klapi jut oli ka kus se asub?

endal umbes sama jama ainult et mitte pöördeid andes ei lähe paremaks vaid lihtsalt kaob ise sõitma hakates väikse ajajooksul ära eriti kui auto on mõnda aega seisnud,siis annab jälle tunda.. käivitamisel tühikäigul rooli lapama hakates korraks mingi moment nagu käib raskelt ja kui rooli keerata vasakule-paremale siis jälle kaob ära..õli sai ka mitte ammu välja vahetatud,tase normis ei leki,hästi ei usu et õhk oleks vahel vms., millest selline jant autoks e36 318i 93 a

Kui võimul piisavalt õli on ja kindel, et pump terve siis ma pakun, et võimu rihm on liiga lõtv ja annab rooli keerates üle, rihm ei pruugi vilistada igakord, kui üle annab

tänan pakkumast aga ka see variant juba järgi proovitud ma kaldun arvama nagu siin eespool juba mainitud et tegu võib olla selles pumbaklapis mis väidetavalt reguleerib õli pealevoolu et ei saa vb ühtlaselt õli peale ehk sellest see tõrkumine

endal sama mure hommikul käima pannes lihtsalt ei jõuagi rooli keerata, gaasi andes läheb kergemaks kui soojaks õli läheb asi kaob ära, õlitase on normis autoks 325i 91a.

tont teab kas mingi tüüpviga ehk

mul oli ka sama jant keerates pidi juba jala ka appi võtma
Roolivõimu PUMP sellel sees on väike pumpav osa ja see väsib ära Saab seda remontida kaa. Kas
www.topserv.ee
www.remmon.ee (alates880 eeku )
allikas autoleht..
Ostsin romulast uue pumba ,vahetasin ära ja volaaa keera ühe väikse sõrmega

selgepilt kui mul asi nii kaugle jõuab,siis vahetan ka pumba ära aga praegu on kuidagi vähemaks jäänd vb sellest et sai mitte ammu väike esisilla remont tehtud

ka sama jama.aga mul tekkis viga siis kui sai väheke tiirutatud ja rool oli väheke kaua all hoitud. lõpuks tatistas õlid välja. alguses arvasin, et pump andis varred. sõitma hakates kiskus koguaeg järsult ühele poole ja rool oli julmalt raske. järgmine päev sai õli juurde pandud ja kõik tipptopp rool kergem kui varem:D aga lõpuks kohapeal nagu võimendi ei tööta gaasitama peab, et parkida muidu läheb päris raskeks.
huvitav kas sellisel juhul õlivahetus aitaks? või pumba vahetus?