Eesti BMW Klubi

tervist kõigile! päevakorda on kerkinud amortide vahetus ja seoses sellega on tekkinud mõned küsimused...nimelt autol on all mingi madaldus(sport?)vedrud,amortide kohta ei oska hetkel midagi öelda,peab uurima.auto tuli sveitsist ja kaasas ka selle vedrustuse "declaration"sellised papist kaaned firmalt "aerotechnik" vogtland ...inglise keel seal puudub.niipalju saan aru ,et -40mm madaldus mulle meeldib ja loobuda ei tahaks...kuidas peaksin õiged amordid nüüd leidma?kas tavalisi üldse tohib(saab)seal kasutada?või peaks kusagile pädevatele inimestele näha viima autot?krt!tunnen end nii rumalalt...

nullviis kirjutas:..........kas tavalisi üldse tohib(saab)seal kasutada?

30-40mm madaldust kannatab panna ka tavalise amordiga kuid suurem madaldus tahab kindlasti ka lühemat amorti.

mul on ees -60mm ja tavalise amordiga ja ei ole midagi viga.

ega tal ei olegi midagi viga, lihtsalt tavaamort sureb sellise lühema käigu juures varem ära

ühesõnaga kuni -40mm kannatab ka tavalise amordiga kui ma õieti aru sain millise tootja omi eelistada milliseid mitte,ehk soovitate ja kas gaas või õli?tänan nõuande eest...

igaljuhul gaas
bilstein on minu jaoks normaalse hinna/kvaliteeti suhtega

MIs mudeliga tegemist on ?
e36 ?
e46 ?

Soovitaks panna M tech amordi, see peaks olema -15mm tava amordist madalam.

Omal e46 on -15mm amort ja vedru on -40mm.

e-36 328 kupee on...see M-tech kas seda peaks esindusest ainult saama või ikka mujalt ka?võibolla nimetad mõne koha? millise summaga peaksin arvestama(umbes)?

Tere
Risustan natuke teemat...
Kas kellelgi on pilti kuidas näeb auto all välja e36 30/15 madaldus?

Aitäh

illukas kirjutas:ega tal ei olegi midagi viga, lihtsalt tavaamort sureb sellise lühema käigu juures varem ära

Miks see tavaamort lühema käigu juures ära peaks surema?

Autol e46 on tehase madaldus (sport suspension settings), väärtust ei oska öelda.

Kas tehase sportamordile annab paigaldada tavavedrud auto kõrgemakssaamise eesmärgil?

MartenL kirjutas:Autol e46 on tehase madaldus (sport suspension settings), väärtust ei oska öelda.

Kas tehase sportamordile annab paigaldada tavavedrud auto kõrgemakssaamise eesmärgil?

Annab ikka, see ca~20mm ei mõjuta midagi.
Ma olen enda 11a vanuseid originaalamorte 2 suve tapnud -60mm madaldusega ja siiamaani on nad elus.

Ma tahan vastupidi

Originaal sportamordile täismõõdus vedru paigaldada.

MartenL kirjutas:Ma tahan vastupidi

Originaal sportamordile täismõõdus vedru paigaldada.

Ma saan aru jah.

Mul tagumised on M-Tech amordid -15mm ja vedru talveks originaal, kõik toimib nii nagu peab. Vähemalt siiamaani..