Eesti BMW Klubi

Tere,
ma tean , et siin on küll selliseid teemasid, aga ma tegin siiski uue. Nimelt mure on järgmine auto tühikäik on 1500 juures ja kõigub , asi sai alguse sellest, et käisin ükspäev diagnostikas ja näitas et lambda ei tööta. Pandi uus universaalne lambda ja sai alla ka universaalne kat. Auto käis ennem diagnosti ja ka pärast samamoodi, et puterdas tühikäigul. Kütusekulu tundus algul et langes. Autol oli koonusfilter pandud, sain originaalfiltrikorpuse ja panin siis originaalfiltri. Ennem filtri panemist sõitsin veel autoga. Panin uue filtri ja panen auto käima hakkavad pöörded kõikuma 1500 juures. Võttes tühikäigumootorilt juhtme tagant ei muutu midagi käib sama moodi edasi. Õhulugejalt pistiku küljest võttes pöörded kukuvad ja auto käib edasi puterdades, aga välja ei sure. Sõites autoga madalatel pööretel siis kakub ja jamab igatmoodi. Kiirendades on ka tunda et kakub natuke. Miks ta nii teeb ja milles on viga?

krempel kirjutas:Tere,
ma tean , et siin on küll selliseid teemasid, aga ma tegin siiski uue. Nimelt mure on järgmine auto tühikäik on 1500 juures ja kõigub , asi sai alguse sellest, et käisin ükspäev diagnostikas ja näitas et lambda ei tööta. Pandi uus universaalne lambda ja sai alla ka universaalne kat. Auto käis ennem diagnosti ja ka pärast samamoodi, et puterdas tühikäigul. Kütusekulu tundus algul et langes. Autol oli koonusfilter pandud, sain originaalfiltrikorpuse ja panin siis originaalfiltri. Ennem filtri panemist sõitsin veel autoga. Panin uue filtri ja panen auto käima hakkavad pöörded kõikuma 1500 juures. Võttes tühikäigumootorilt juhtme tagant ei muutu midagi käib sama moodi edasi. Õhulugejalt pistiku küljest võttes pöörded kukuvad ja auto käib edasi puterdades, aga välja ei sure. Sõites autoga madalatel pööretel siis kakub ja jamab igatmoodi. Kiirendades on ka tunda et kakub natuke. Miks ta nii teeb ja milles on viga?

Vaatasin üle ka kõik vaakum voolikud. proovisin ka uuesti koonusega ikka sama jama.

Võtab kuskilt lisa õhku.

Vaatasin kõik üle ja kuskilt ei paistnud lisaõhku saavat.

krempel kirjutas:Vaatasin kõik üle ja kuskilt ei paistnud lisaõhku saavat.

Tundub et saigi lisaõhku enam ei tee nii, aga käib ikka natuke ebaühtlaselt auto võtab värisema vahepeal ja kütuse kulu on ikkagi liiga kõrge kuidagi. 90 km/h on 10 l peal.

Käisin täna autol heitgaase kontrollimas

Ja näidud on sellised:
Tühikäigul:
Pöörded 870
Lambda 0,794
CO 7,646 % vol
CO2 10,25 % vol
HC 312 ppm vol
02 0,22 % vol
COvrai 7,646 % vol
Kõrgendatud tühikäik:
Pöörded 2270
Lambda 0,794
CO 7,646 % vol
CO2 10,25 % vol
HC 335 ppm vol
O2 0,44 % vol
COvrai 7,493 % vol

Mis Te arvate sellstest näitudest?

krempel kirjutas:Käisin täna autol heitgaase kontrollimas

Ja näidud on sellised:
Tühikäigul:
Pöörded 870
Lambda 0,794
CO 7,646 % vol
CO2 10,25 % vol
HC 312 ppm vol
02 0,22 % vol
COvrai 7,646 % vol
Kõrgendatud tühikäik:
Pöörded 2270
Lambda 0,794
CO 7,646 % vol
CO2 10,25 % vol
HC 335 ppm vol
O2 0,44 % vol
COvrai 7,493 % vol

Mis Te arvate sellstest näitudest?

Lambda näit küll normaalne ei ole, see peaks ikka sinna ühe lähedale jääma, töökorras lambda puhul näit kuskil 0,99.... midagi.

Lambda andurit saad ka ise testriga kontrollida, ja väga lihtsalt, googeldades sellekohaseid õpetusi küllaga.

Lambda ja kat said uued alla pandud, muidugi universaalsed.

Autodata annab sellele bemmile järgmised andmed heitgaaside kohta:
Tühikäigupöörded 800+/- 40 (mitte reguleeritav)
CO % tühikäigul - summuti otsast max 0,5 % vol (mitte reguleeritav)
CO2 % tühikäigul 14,5-16/0,1-0,5 % vol
HC hulk tühikäigul 100 ppm
Tühikäigupöörete tõstmine CO mõõtmisel 2500-3000rpm/min
CO % tõstetud tühikäigupööretel 0,3 % vol
Lambda tõstetud tühikäigupööretel 0,97-1,03

Autodatast ei leia lambda väärtust tühikäigupööretel. Kuid minu teada peaks see väärtus jääma 0,9 juurde.

Kas siis lambda ei tööta korralikult või on viga milleski muus. Seal kus ma heitgaase mõõtsin seal arvati, et õhulugeja ei tööta.

krempel kirjutas:Kas siis lambda ei tööta korralikult või on viga milleski muus. Seal kus ma heitgaase mõõtsin seal arvati, et õhulugeja ei tööta.

Üks lihtne nipp teada saada kas lambda töötab või ei, on see välja keerata ja vaadata visuaalselt. Kui lambda on ilus puhas (nagu ilusti töötanud süüteküünal) siis ta töötab, aga kui ta on tahmane siis, suure tõenäosusega see lambda ei tööta. Muidugi võiks moto sõites korralikult soojaks ajada, enne kui lambda välja keerad.

krempel kirjutas:Käisin täna autol heitgaase kontrollimas

Ja näidud on sellised:
Tühikäigul:
Pöörded 870
Lambda 0,794
CO 7,646 % vol
CO2 10,25 % vol
HC 312 ppm vol
02 0,22 % vol
COvrai 7,646 % vol
Kõrgendatud tühikäik:
Pöörded 2270
Lambda 0,794
CO 7,646 % vol
CO2 10,25 % vol
HC 335 ppm vol
O2 0,44 % vol
COvrai 7,493 % vol

Mis Te arvate sellstest näitudest?

Silindrites kütusesegu väga rikas.Lambda anduris võib muidu viga olla küll.Sellise mootoriga ära palju sõida muidu saad veel uue kati ka osta

raika5 kirjutas:

krempel kirjutas:Käisin täna autol heitgaase kontrollimas

Ja näidud on sellised:
Tühikäigul:
Pöörded 870
Lambda 0,794
CO 7,646 % vol
CO2 10,25 % vol
HC 312 ppm vol
02 0,22 % vol
COvrai 7,646 % vol
Kõrgendatud tühikäik:
Pöörded 2270
Lambda 0,794
CO 7,646 % vol
CO2 10,25 % vol
HC 335 ppm vol
O2 0,44 % vol
COvrai 7,493 % vol

Mis Te arvate sellstest näitudest?

Silindrites kütusesegu väga rikas.Lambda anduris võib muidu viga olla küll.Sellise mootoriga ära palju sõida muidu saad veel uue kati ka osta

Plaanis on uus mootor peale panna, sellel on klapiplagin ja klõbin nii kõva, et häirib sõitmist.

Ma muidu "sellise mootori" all pidasin silmas seda,et kui mootor töötab pikemat aega rikka seguga,siis kat kuumeneb üle ja läheb pikapeale p***e
Loodetavasti said minust ikka õieti aru

raika5 kirjutas:Ma muidu "sellise mootori" all pidasin silmas seda,et kui mootor töötab pikemat aega rikka seguga,siis kat kuumeneb üle ja läheb pikapeale p***e
Loodetavasti said minust ikka õieti aru

Ikka sain, aga mootorit on plaanis sellegipoolest vahetada.
Täna tuli läbi tuttava välja, et mees kes diagnostikat tegi arvab, et probleem on auto ajus.

Tere,
kas siin foorumis on Pärnust mõni BMW e36 1,8 83 kw omanik ja on nõus anda prooviks minu autole oma auto aju. Oleks väga tänulik.

Lambda on sul uus küll aga see veel ei tähenda ,et see veel töötama peab.
On seda lambdat reaalselt kontrollitud ka töötava mootoriga või?

Täna sain teada mis aurol viga on. Selgus et viga ongi ajus. Panin teise aju peale ja näidud olid kohe paigas.

No nii, palju õnne siis! Lähme nüüd kuskile rajale we, vaja ära proovida
Et diagnostik ei eksinud, kui väitis et ajus on mingi kala sees.
Muretuid kilomeetreid siis

Ma pole veel uut aju kätte saanud. Homme saan kätte.