LUKKU! E39 El.Sport istmete el. küsimus

[ifns420]

Tere.
Sai siis soetatud 97a autosse el.sport nahk sisu,kuna pole selle asjaga kokku puutunud palju siis on terve kimp juhtmeid üle oskab keegi aidata elektri poole pealt?Kõrvalistujal sobis mingi 5 või 6 juhet,suurem osa mitte ja juhipool ei sobi ükski värvide poolest.
Sisu küljes oli kleeps et 99.a oma.

[Sulev]

Tere.
Sai siis soetatud 97a autosse el.sport nahk sisu,kuna pole selle asjaga kokku puutunud palju siis on terve kimp juhtmeid üle oskab keegi aidata elektri poole pealt?Kõrvalistujal sobis mingi 5 või 6 juhet,suurem osa mitte ja juhipool ei sobi ükski värvide poolest.
Sisu küljes oli kleeps et 99.a oma.

Oli sul ennem ka elektriliselt juhitavad istmed või manuaalsed? Lõikasid sa kaasa doonor auto pealt(ikka vasaku rooliga doonor?) istme pistiku vastuse ka mis tuleb auto poolt, kuna 97a ja 99a pistikud kokku ei tohiks sobi.

[ifns420]

suurem probleem ongi selles et ennem olid manuaalsed istmed.el.istmete juhe oli läbi lõigatud mingit pistikut ega midagi sellist pold :S taga tipuks veel on tuld parempoolse rooliga auto pealt.

[Sulev]

suurem probleem ongi selles et ennem olid manuaalsed istmed.el.istmete juhe oli läbi lõigatud mingit pistikut ega midagi sellist pold :S taga tipuks veel on tuld parempoolse rooliga auto pealt.

Esiteks tuleks tõsta omavahel ringi istme padjad, kuna kaassõitja sensormatt on sul antud momendil vasakul...ise olen kahel korral seda teinud El. istmete pistikupesad on sul ikka alles istme põhja all?..Krt hea kui saaksid vastused ka mis on maha lõigatud põhjavaiba alt, et oleks piisav varu jätkata...Kui sul olid man istmed siis kindalaekas kaitsmepesadele F13_juht ja F10_kaasõitja peab lisama klemmid koos juhtmetega kuna pesad on tühjad...F13 on mõlemad tühjad ja toide sellele tuleb peale vedada kaitsmest F113 mis asub kaassõitja vaiba all. Toitejuhtme ristlõige peab olema 4mm2. massi(4mm2) saab istmete juurest vaiba alt massi klemmide juurest (pruuni värvi juhtmed), seda on vaja teha et istmeid liigutada.
Sinu autol on olemas juhipool 1. Püropadruni juhtmed värvusega KE/PU ja KE/PRN. Kaasõitja pool 1. Püropadrun SI/PU ja SI/PRN..2. Sensormati plokki minevad VIO/ROH, VA/PU ja PRN/MU.

[enn1]

Kui enne ei olnud ja istmetega lisanduvad ka istmesoendused, siis tuleb veel hunnik juhtmeid vedada...

[Sulev]

Kui enne ei olnud ja istmetega lisanduvad ka istmesoendused, siis tuleb veel hunnik juhtmeid vedada...

Siis on eriti superlux siiamaani pole kohanud parema rooliga autost võetud sportistmetel soojendusi. Aga nikerdamist ja lammutamist on kõvasti

[ifns420]

istme soojendus on auto poolt olemas.kuna seal on päris hulk juhtmeid siis arvan et seal on ka soendus küljes,saab keegi mind aidata nende ühendamisega on mingeid skeeme kuskilt saada vms..
juhul kui nendel istmete soendust ei ole siis on võimalik need vanadelt istmetelt võtta?

[Sulev]

istme soojendus on auto poolt olemas.kuna seal on päris hulk juhtmeid siis arvan et seal on ka soendus küljes,saab keegi mind aidata nende ühendamisega on mingeid skeeme kuskilt saada vms..
juhul kui nendel istmete soendust ei ole siis on võimalik need vanadelt istmetelt võtta?

Suur hulk juhtmeid on seal sellepärast et näit kaassõitja iste mis ennem oli juhi oma omas ka mälufunktioone..aga skeemid saad siit
http://www.bmwretrofit.com/wds
Kui istmel on soojendus siis peaks seal olema juhe värviga VA/KE ja VA/SI ja teisel VA/ROH VA/PRN 0,5mm2. Istme soojendused on polstri külge kinni õmmeldud vaevalt et tahad neid lõhkuma hakata...aga edu

[ifns420]

sammas ega riidest istmetega pole suurt midagi teha ja soendus ei pea olema ilmtingi matta kinni õmmeldud?
Suurem jaolt tahaks ikkagi andurid tööle saada ja siis soenduse rohkem pole vaja,eriti veel mis teeb kõrval istuja mäludega :DTeine asi on istme matt kuna se juhi istmel puudub siis on matt hetkel minu pool ja kasutu,kuulsin et tehase testeriga saab talle õpetada nii et seda polegi ja siis lööb igaljuhul kõrvalistuja airbagi lahti,kaskeegi tegeleb sellega ja mis raha eest ?
On seal veel mingeid andureid peale turvavööde eelpinguti ja istmematti?

[Sulev]

sammas ega riidest istmetega pole suurt midagi teha ja soendus ei pea olema ilmtingi matta kinni õmmeldud?
Suurem jaolt tahaks ikkagi andurid tööle saada ja siis soenduse rohkem pole vaja,eriti veel mis teeb kõrval istuja mäludega :DTeine asi on istme matt kuna se juhi istmel puudub siis on matt hetkel minu pool ja kasutu,kuulsin et tehase testeriga saab talle õpetada nii et seda polegi ja siis lööb igaljuhul kõrvalistuja airbagi lahti,kaskeegi tegeleb sellega ja mis raha eest ?
On seal veel mingeid andureid peale turvavööde eelpinguti ja istmematti?

Mis sind takistab istme patju ringi vahetamast, pole mingi kosmose tehnika võivad olla veel turvavöö kinnioleku lülitid aga ei pruugi.

[ifns420]

oled varem neid istmeid lahti võtnud,oleks kindlasti lihtsam teha kui keegi ütleks kuidas need lahti käivad.
aga tundub et pilt hakkab vaikselt selgemaks minema ja saab need vidinad tööle.
ps.kui on matt siis ei tohiks küll turvavööde kinni oleku lüliteid olla.

[enn1]

Lihtsam on lasta sensormatt süsteemist välja progeda, või süsteem "ära petta" st, kõrvalistuja airbag rakendub igal juhul, kui hakata istmeid ümber ehitama.

[ifns420]

ma alguses mõtlesin sama,aga kui selgub et pole istmesoendust siis katkun need kindlasti lahti siis ei tohiks olla väga suur probleem se matt ka ümber visata.
aga mis raha eest tehakse se trikk ajule ära?

[Sulev]

oled varem neid istmeid lahti võtnud,oleks kindlasti lihtsam teha kui keegi ütleks kuidas need lahti käivad.
aga tundub et pilt hakkab vaikselt selgemaks minema ja saab need vidinad tööle.
ps.kui on matt siis ei tohiks küll turvavööde kinni oleku lüliteid olla.

Ega mulle ka pole keegi õpetanud kuda lahti võtta. lihtsalt otsast harutasin..plastikud äärtest ära, 2x2 torx kruvi ja tüüblid, lülitite pistikud lahti, istme põhja all äärtes on nahk nagade taga kinni nende tagant venitad naha maha ja ongi käes...ja kui padjad vahetatud siis pole vaja midagi progeda. Turvavööde lülitid mõnel ikka on , oleneb varustusest..armatuuris läheb tuluke põlema kui sõidad lahtise vööga...peaasi et juhtmed ja ühendused korralikult teed ja skeemi järgi..ei taha olla selle mehe nahas kes hiljem auto sinult ostab ja mingit probleemi hakkab otsima

[ifns420]

Skeemi järgi? Teemalgataja ei tea vist isegi seda, mis asi see on, selle järgi tegemisest rääkimata.

kle mees kui sul pole midagi peale kriitika siis siia teemase pole sodi vaja,kui puudub midagi tarka öelda siis ära parem ütle.

oled varem neid istmeid lahti võtnud,oleks kindlasti lihtsam teha kui keegi ütleks kuidas need lahti käivad.
aga tundub et pilt hakkab vaikselt selgemaks minema ja saab need vidinad tööle.
ps.kui on matt siis ei tohiks küll turvavööde kinni oleku lüliteid olla.

Ega mulle ka pole keegi õpetanud kuda lahti võtta. lihtsalt otsast harutasin..plastikud äärtest ära, 2x2 torx kruvi ja tüüblid, lülitite pistikud lahti, istme põhja all äärtes on nahk nagade taga kinni nende tagant venitad naha maha ja ongi käes...ja kui padjad vahetatud siis pole vaja midagi progeda. Turvavööde lülitid mõnel ikka on , oleneb varustusest..armatuuris läheb tuluke põlema kui sõidad lahtise vööga...peaasi et juhtmed ja ühendused korralikult teed ja skeemi järgi..ei taha olla selle mehe nahas kes hiljem auto sinult ostab ja mingit probleemi hakkab otsima

kuna autot pole plaanis müüa ja teen asja endale siis teen kindlasti korralikult,muidu poleks selle kohta uurima hakkanudki.ja tänud et andsid mingi sihi ette kuidas istmeid lahti võtta.
Turvavööde lahti oleku lülitid ajasin natuke sassi,arvasin et need on airbagi lülitid mis nö asnedavad patja.

[ifns420]

homme hakkan tegema,nädala sees peale tööd väga pole mahti old,suurem tähelepanu on tegelikult taga ukse polstrite peale kuna sinna läheb focali mid bass ja kesksagedus aknalaua peale aga arvatavasti saan istmed ka ette võetud.

Üks küsimus tekkis siiski veel ega ei tea kas on võimalik mälud ka kuidagi ümber tösta ja mis on istme sees mälu osad?

[Sulev]

Üks küsimus tekkis siiski veel ega ei tea kas on võimalik mälud ka kuidagi ümber tösta ja mis on istme sees mälu osad?

Ei ole võimalik. Kõik mootorid ja lülitiplokk on mälu osa...ja vaata peale kas need sobiksid teisele poole ümber tõsta koos juhtmestikuga ... oleksid pidanud seda siis uurima siit foorumist kui neid istmeid ostma läksid...ja lisaks oleks vaja autot ümber programmeerida et seda mälufunktsiooni tööle saada.

[enn1]

El. roolisammas ja mäludega peeglid käivad ka selle süsteemi juurde, kõike seda juhib eraldi moodul...

[ifns420]

nii sai siis täna asi tehtud.istmesoojendused võtsin vanadelt istmetelt ja tõstsin enda omale ümber,istme mati Samuti.ja asi töötab.tööd oli sitkas umbes 7h läks kokku.oli natuke tolku küll et teema tegin ja tänud neile kes aitasid nii palju kui said.