LCM II --> LCM III anomaaliad

[MikkM]

Hei spetsialistid, nimelt suri enda autol LCM II ära, kuna leidus tagavara LCM (III) siis sai see peale pandud.
Kodeerisin VIN koodi ja Läbisõidu õigeks, tamperdot kadus armatuurist.
Probleem aga selles, et peale vahetust ei toimi autol kaug- ja suunatuled, samas ohutuled töötavad.
Googeldasin natuke ringi ja ühes mikidemaa foorumis kurdeti sama probleemi, seal osad väitsid, et mingi aeg muutus juhtmestik ja vaja paar pinni ümber tõsta pistikus.
Samas teised väidavad, et see pole oluline saab ikkagi kodeerida autole arusaadavaks asja NCS experdiga.
Kuidas siis tegelikult on? Kas kellelgi kogemusi?

[juht]

Hei spetsialistid, nimelt suri enda autol LCM II ära, kuna leidus tagavara LCM (III) siis sai see peale pandud.
Kodeerisin VIN koodi ja Läbisõidu õigeks, tamperdot kadus armatuurist.
Probleem aga selles, et peale vahetust ei toimi autol kaug- ja suunatuled, samas ohutuled töötavad.
Googeldasin natuke ringi ja ühes mikidemaa foorumis kurdeti sama probleemi, seal osad väitsid, et mingi aeg muutus juhtmestik ja vaja paar pinni ümber tõsta pistikus.
Samas teised väidavad, et see pole oluline saab ikkagi kodeerida autole arusaadavaks asja NCS experdiga.
Kuidas siis tegelikult on? Kas kellelgi kogemusi?

Tegelikult on nii, et peadki asja autole arusaadavaks kodeerima. Seda esiteks.
Teiseks, suunatule lülitamine on erinev alates facelift mudelist. Suunatule kangi ehitus on erinev, juhtmestiku osa ka. Ilmselt seda osa muuta pole vaja, sest LCM III töötab ka vana kangi ja juhtmestikuga. Alustad kodeerimisest, siis peaks juba hea saama
Edu

[MikkM]

Seda ma arvasingi, aga mis sätted täpsemalt antud asja puutuvad?
Võin ju mõlemast lcm-ist seadete dumpi teha ja neid siis vörrelda , aga see tundub nagu jalgratta leiutamine.
Keegi siinsest seltskonnast kindlasti on teinud seda juba.

[Sulev]

Seda ma arvasingi, aga mis sätted täpsemalt antud asja puutuvad?
Võin ju mõlemast lcm-ist seadete dumpi teha ja neid siis vörrelda , aga see tundub nagu jalgratta leiutamine.
Keegi siinsest seltskonnast kindlasti on teinud seda juba.

Tee seda lihtsalt NCS Expert ja vali expert mode, vali auto E39 ja loe sisse EWS-st auto ZCS kood ja kodeeri sellega ainult oma LCM üle, kogu auto mooduleid pole mõtet kodeerida.

[juht]

Ei pea isegi expert modet kasutama, lihtsalt valid "Code control unit, allow ZCS reading" profiilist piisab.

[MikkM]

Tänud, sain asja lahendatud NCS experdiga, polnudki nii raske kui arvasin.