K:E39 esimeste amortide vahetus?
K:E39 esimeste amortide vahetus?
Kas keegi oskab nõu anda kuidas see töö võiks välja näha?Ise bmw omanik mõned kuud ja pole kokku puutunud nendega ja mõtlesin et uurin enne kui lammutama hakkan.Pärast teen muidu nö. ringiga tööd et lammutan liialt laiali.Autoks on täpsemalt 98a. 523i Touring.Tänud kõigile kes oskavad aidata!
BMW E39 523i Touring 12/98a
Re: K:E39 esimeste amortide vahetus?
E39 Front Struts Write-up
Pm on võimalik ka nii vahetada et rooli kuuliigendit käändmikust välja ei suru (selleks tööks vaja spetsiaalset töörista, haamriga alumiiniumist käänmiku peksta pole hea mõte), kui piisavalt alla suruda saab amordi ül. otsa rattakoopast välja (töö käigus võib tunduda võimatu ülesandena, aga seda on võimalik teha).
Amordi otsa oleva mutri lahti keeramiseks kasutasin tavalist padrunit, vedru hoidis tugilaagrit pinge alla. Aga alati ei pruugi see muidugi töötada.
Lisaks juhendis näidatud detailidele soovitan ka tugilaagrid ära vahetada, kui just kindlalt ei tea et need on korras.
Edaspidi tee 5 seeriat pudutavad teemad 5 seeria alamfoorumisse ning foorumi otsingut soovitan ka kasutada
Pm on võimalik ka nii vahetada et rooli kuuliigendit käändmikust välja ei suru (selleks tööks vaja spetsiaalset töörista, haamriga alumiiniumist käänmiku peksta pole hea mõte), kui piisavalt alla suruda saab amordi ül. otsa rattakoopast välja (töö käigus võib tunduda võimatu ülesandena, aga seda on võimalik teha).
Amordi otsa oleva mutri lahti keeramiseks kasutasin tavalist padrunit, vedru hoidis tugilaagrit pinge alla. Aga alati ei pruugi see muidugi töötada.
Lisaks juhendis näidatud detailidele soovitan ka tugilaagrid ära vahetada, kui just kindlalt ei tea et need on korras.
Edaspidi tee 5 seeriat pudutavad teemad 5 seeria alamfoorumisse ning foorumi otsingut soovitan ka kasutada