525 tds e34 tagasild

[Skriib]

Tere!

Hiljuti soetatud e34 tagasild teeb nalja: tagumine parempoolne ratas kipub vibreerima/hüppama (tõstuki peal tühjalt rattaid ringi lastes, rehvid värskelt tasakaalustatud). Maanteel tekib kõige hullem vibreerimine u. 90km/h kiiruse pealt. Autot ostes olid all 18" valuveljed, väiksemad veljed vähendasid ka vibratsiooni. Samuti tundus nagu tagasillast tuleks miski kõrin.

Ise kaldun arvama, et veovõllid läbi (vasakpoolsel kumm ka katki) aga ei hakkaks niisama vahetama vaid tahaks olla selles veendunud.

Kas kellelgi on kogemusi?

Ette tänades,
Andre

[arnis]

No need veovõlli kummid ei ole iludetail.
Laager ei logise, ei unda?

[Skriib]

Laagrite logisemist ja undamist ei ole täheldanud.
Ilmselgelt tuleks veovõlli kummid (halvemal juhul veovõllid) välja vahetada. Enne tahaks jälile saada mis sellist vibratsiooni tekitab. Mõttes oli ka, et ehk on difri viga...
Ei tahaks lihtsalt vahetada juppe milles probleemi pole vaid ikka probleemiga tegeleda .

[Skriib]

Veovõllid vahetatud, ikka vibreerib. Suuremate velgedega tugevamalt.

[Skriib]

Ilmselt kardaan siis tasakaalust ära.
Saab varsti teada, et kas oli.

[Skriib]

130 € hiljem kardaani ristid ja vahepuka laager vahetatud, raputab ikka samamoodi.
Ainukesed variandid veel rattalaagrid ja differ ilmselt.

[Skriib]

Differ ei ole vea põhjustaja. Otsin edasi. kellelgi mingit tarka nõu anda?

[arnis]

Ossa, sellist raha nii vanale autole...
Tõsta tagumised rattad maast ülesse ja reprodutseeri viga
kohapeal "sotiga sõites". Saa selgeks, mis logiseb, mis vibreerib, mis hüpleb.
Ära vaheta juppe ehku peale!

[toivoku]

Kunagi otsisin sama viga, vahetatud sai samamoodi väga palju juppe ehku peale. Lõpuks vist jäigi pakkumiseks,et äkki on rumm kui selline kellegi poolt kunagi viga saanud. Võta ratas alt ära ja provo isiis tõstukil tühja sõita.

[Skriib]

Tõstuki peal hüppavad rattad. Rummude vahetus siis?

[toivoku]

Tõstuki peal hüppavad rattad. Rummude vahetus siis?

Mõlemad rattad hüppavad? Proovi ka "sõita" ilma velgedeta. meil vist lõpuks oli nii,et polnud pidurikettaid ka küljes ja ikka vibreeris. Sai vahetud poolteljed aga vibra oli endiselt.

[Allorg10]

Tundub et kergem kasutatud tagasild soetada

[Skriib]

Olen proovinud kolme erinevat jooksu velgesid ja rehve. Tulemus sarnane kõigi puhul. Seega veljed julgeks välistada.
Silla reguleerimises käinud ei ole aga....kas seal annab midagi reguleerida?
Tagumise õõtsaga komplekt( rummud laagrid ja õõts siis vist) varsti teise auto alt tulemas ja eks saan siis jälle natuke ehk targemaks.

[Skriib]

Vahepeal siis ehku peale vahetatud veel rattalaagrid, tagant kõrvalistuja poolne õõts ja tagumised kettad-klotsid. ikka sama vibra.

Peaks vist oma veast hakkama õppust võtma.

[Skriib]

Parem tagumine amort äkki kutu? Kas velgede vahetusel veendusid, et tsentreeruvad ilma loksuta?

Amordi puksid (need millega silla külge kinnituvad) tundusid pehmed...
Veljed on olnud kolm jooksu: 2x bmw orig. 15" kärg ja ühed 18" replicad...
Tsentreerusid õigest kõik jep..

[erikred]

amordi alumine pool võiks vähemalt õlist niiske olla, siis on 99% utiil. huvitav et see siiamaani kontrollimata, kommenteerimata ja vahetamata.
kas proovitud veljed olid e34 originaalid?
Vähemalt pooled rehviboksi "spetsidest" ei suuda tuvastada isegi vahet e34 j a39 keskavadega velgede vahel, poldid lähevad ju sisse, ühesõnaga sobib tulemus on see et sõites hambad logisevad suust välja. tsentreerimirõngad aitavad.

terv
erich

[Skriib]

Jutt käis amordist, mitte puksidest! Vanade velgedega on see oht, et siseaugud on suureks korrodeerunud. Selle tõttu küsin uuesti, kas veljed istusid tsentritele ilma loksuta? Su vastus sisaldas kahtlemise noote ja arvestades, et sa amordi ja tema puksi segi ajasid, ei tundu su jutt üldse tõsiseltvõetav...

Okei.
Velgede alla panemisel ühtegi loksu ei täheldanud kuid see on hea mõte mida üle kontrollida.
Ei ajanud puksi ja amorti segi. Amort toimetab siiani ilusti. Küll aga kui amordist ja sinna juurde kuuluvast rääkida siis puks on vedel.

[Skriib]

Hei!

Vahepeal sai vahetatud eest laagrid ja kettad. Vibra läks väiksemaks st. rool ei värise käes enam nii hullusti kui varem aga vibra on ikka sees. Käisin ka silla reguleerimises ning sellest ei muutunud mitte midagi.
Enam ei saa aru kus see vibra täpselt on või mis asukohast ta võiks tekkida. Tagumised istmed nt. ei vibreeri küll aga on ees suurem vibreerimine. Oskab keegi spetsialiste soovitada? Pole kellegiga enam isegi konsulteerida mitte.

Igasugune abi on teretulnud.