K: e34 525ix awd lülitamine rwd-ks

[325AT]

Kuna veo jaotus toimub elektrooniliselt siis kuidas ehitada rwd/awd lüliti.
Kus mida lõikuda/ühendada?

[arnis]

Alusta sellest, et teed teema korda.
Ja kui see on korras, saad vastuseks "ei saa".

[325AT]

Alusta sellest, et teed teema korda.
Ja kui see on korras, saad vastuseks "ei saa".

Mis sul puudulikuks jäi?
Kui ütled, et ei saa siis tead sa asjast ju veel vähe kui mina.

[cobra]

aju ise peaks seda lülitama, seda on tehtud ka eestis aga jääb selgusetuks kuidas. Kui kellelgi on info olemas, siis pakuks ka huvi.

[325AT]

aju ise peaks seda lülitama, seda on tehtud ka eestis aga jääb selgusetuks kuidas. Kui kellelgi on info olemas, siis pakuks ka huvi.

Abs andurite järgi nelik tal toimetab, petetaks vb lihtsalt andurid ära

[arnis]

Tee oma teema pealkiri korda.

[325AT]

It features a computer-controlled rear and centre differentials. The centre differential normally would divide 36% torque to the front axle and 64% to the rear axle, but could adjust the ratio according to driving conditions in case wheels of one of the axles started to slip.

https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_5_Series_(E34" onclick="window.open(this.href);return false;)#525iX

Ehk ei saa ainult tagaveoliseks. Nii, et tühi unistus. See, et veoÜMBERjaotus toimub mingil määral elektrooniliselt, ei määra veel midagi. Õpi oma auto omale selgeks.

Mingi lamp link e34 kohta.
Mismõttes unistus: https://www.google.ee/search?client=ms- ... 3QdBUPgONM" onclick="window.open(this.href);return false;
E30 325ix turbo millel e34 nelikvedu paigaldatud, lülitatav.

[arnis]

Sinu seda nupukest saaks UM-ist osta 100€ eest. Aga vot pole võimalik
ilma lülituva vahekastita seda nupukest kusagile külge kruttida.

[toivoku]

MIks te raiute,et ei saa?
Kõike saab alati, lihtsalt ei ole olemas seda varianti nende vahenditega mis antud on

[325AT]

Sinu seda nupukest saaks UM-ist osta 100€ eest. Aga vot pole võimalik
ilma lülituva vahekastita seda nupukest kusagile külge kruttida.

Mis nupukest um-ist. 34ja esisild ei ole pidevalt vedav, rakendub abs-i kaudu kui tagarattad läbi libisevad, seda reguleerib aju.

[arnis]

Sinu seda nupukest saaks UM-ist osta 100€ eest. Aga vot pole võimalik
ilma lülituva vahekastita seda nupukest kusagile külge kruttida.

Mis nupukest um-ist. 34ja esisild ei ole pidevalt vedav, rakendub abs-i kaudu kui tagarattad läbi libisevad, seda reguleerib aju.

Uskumatu kui vähe mõistust.
Mine proovi oma 525ix teha esirattaveoliseks.
Selleks tõmba käsipidur lõpuni, selle tulemusena 100% veojõust rakendub esiteljele.
Vaata, kaugele sõidad.

[ooDDoo]

Mingi solenoid on ju seal mis seda lülitab. järelikult ühendad solenoidi ära ja nii ongi.

[arnis]

Mingi solenoid on ju seal mis seda lülitab. järelikult ühendad solenoidi ära ja nii ongi.

Kus solenoidi pistik on?

[ooDDoo]

Olen ise istunud autos mis on tehtud eestis nupuga lülitatavaks. Seega pole seal miskit võimatut... saad ju õlisurvet ka solenoidiga katkestada.

[325AT]

Sinu seda nupukest saaks UM-ist osta 100€ eest. Aga vot pole võimalik
ilma lülituva vahekastita seda nupukest kusagile külge kruttida.

Mis nupukest um-ist. 34ja esisild ei ole pidevalt vedav, rakendub abs-i kaudu kui tagarattad läbi libisevad, seda reguleerib aju.

Uskumatu kui vähe mõistust.
Mine proovi oma 525ix teha esirattaveoliseks.
Selleks tõmba käsipidur lõpuni, selle tulemusena 100% veojõust rakendub esiteljele.
Vaata, kaugele sõidad.

Uskumatult tark oled küll ju, see, et sina ei tea kuidas seda teha tähendab seda, et sinu kommid pole siia ka oodatud!

[325AT]

Olen ise istunud autos mis on tehtud eestis nupuga lülitatavaks. Seega pole seal miskit võimatut... saad ju õlisurvet ka solenoidiga katkestada.

Oskad selle auto omaniku kontakti anda?

[ooDDoo]

auto korduvalt vahetanud omanikku

[ooDDoo]

Uurisin natuke sõbra käest ja rääkis, et olevat mingi teise masina vahekastist aretatud variant.. Ilmselt siis audi.

[lynx]

Jõujaamast saate abi vist
https://www.youtube.com/watch?v=Xwl8gIDG4uA