E60 akukaabel

[Edson520]

viimasena tehtud pilt

[Rene_V]

See oli vist see õnnetu e61, mis sai pihta veokilt alt ära tulnud rattaga?

Edit:
Tundub olevat jah sama autoga tegu...
https://www.delfi.ee/news/paevauudised/ ... d=88685837

[318I]

See oli vist see õnnetu e61, mis sai pihta veokilt alt ära tulnud rattaga?

Edit:
Tundub olevat jah sama autoga tegu...
https://www.delfi.ee/news/paevauudised/ ... d=88685837

Jah Rene_V, täpselt nii.

[mastergut]

Praeguses aktsioonis on nii:
1. Kui kõik puhas, korrosioon puudub - siis on ainult määrimine.
2. Kui plastikosa on räpane, aga selle alla jääv pind on korrosioonivaba - läheb vahetusse plastik + määrimine.
3. Kui plastiku alla jääb pind on korrosioonine - lõigatakse ruut välja ja asendatakse plastikruuduga, mille sisse jääb kaabli ots ja see liimitakse täis.
Sellele lisaks - Kui põhja alla jääv kaabli king on roheline - vahetusse. Kui kõik on korras, ei lähe vahetusse.
Kui salongisisene kaabel on roheline või kuumakahjustusega - vahetusse. Kui kõik on korras, ei lähe vahetusse.
See, kas auto on käinud hoolduses või mitte, ei oma mingisugust vahet. Tegemist on tagasikutsumisega tehase poolt, vältimaks auto iseeneslikku süttimist.
Kogu kulud katab tehas.
Eesti keskmine auto on nr 3 olukord - pind on juba nii roostes ja põhjaalune kaabel rohetab korralikult. Osa kaablitest isegi väga ohtlikult.

Ütled et katab siis põlengust tekkinud vigastused kui ei ole käinid hoolduses ja seda klemmi lasknud vaadata ? Om kui käiks hoolduses vaataksid nad selle üle ise kui aktsioon sellekohta. Wnamus ei tea küsida katsionikohta

[erik]

Mul 2003 aasta e60, Patrik paikas kunagi juhtme ära.
Kui kuulsin et selline aktsioon toimub sain aja näitama minna ja see järel ka aja kaabli täieliku vahetamise jaoks.
Kaabel vahetati täies pikkuses ära ja maksma ei läinud ühte senti ka, võib rahul olla.

[Kert11]

Just, tuttaval tuli paar nädalat tagasi sõnum selle tagasikutsumisega esindusest. Seega jah, vii esindusse, las teevad korda.

Tänud Rain! Saigi viidud esindusse ja tehtigi aktsiooni käigus korda.
Seega kõigil, kellel E60 või E61 ning pole veel oma aku kaablit kontrollinud, praegu võimalus lasta tasuta kontrollida ja vajadusel tasuta välja vahetada. Odavam on ennetada kui pärast tagajärgedega tegeleda (sinu autoga koos võib kõrval parkiv masin ka maha põleda). Esindus ütles, et E61 põleb paremini kuna pagassis rohkem hapnikku vs E60

[MortenS]

Hüppaks korra siia teemasse

08.2003 väljalase e60 530d 160kw
WBANC71000B154343

Uuritud nii UM kui Inchcape ja mõlemad ütlevad, et antud mudelil ei ole akukaabli probleeme ning ei ole ka tehase tagasikutsumist - mida sellisest jutust arvata? Täpselt sama süsteemiga mis ju teistel ometi?

On ehk siit keegi esinduses tööl ja saab seda juttu kinnitada või ümber lükata? Tahaks ikka teada saada kas läheb üks hetk masin põlema või mitte

[Kert11]

meil oli 2003 530i 170kw mis läks tol korral aktsiooni alla (ehk bentsukas)

[Seevold1983]

Kas selle eest peab maksma ka või?? mul korralikud vene aja keevituse massikaablid vedelemas, paneks hoopis need asemele.

[Tauri_T]

Hüppaks korra siia teemasse

08.2003 väljalase e60 530d 160kw
WBANC71000B154343

Uuritud nii UM kui Inchcape ja mõlemad ütlevad, et antud mudelil ei ole akukaabli probleeme ning ei ole ka tehase tagasikutsumist - mida sellisest jutust arvata? Täpselt sama süsteemiga mis ju teistel ometi?

On ehk siit keegi esinduses tööl ja saab seda juttu kinnitada või ümber lükata? Tahaks ikka teada saada kas läheb üks hetk masin põlema või mitte

UM ja Inchcape mõlemad ütlevad sama asja, mida seal enam kahelda on? Raudselt valetavad sulle, et su auto maha põleks.

[unicoil]

WBANC71000B154343

There are no technical campaigns.

[ooDDoo]

Ega esinduses valetavad sulle nii kuidas tuju on... viimane koht mida uskuda on esindus. Letis on enamasti selline jobu kes enda autol ei keera ratastki alt ära.