Eesti BMW Klubi

Aga ta ei maksa nii palju, et arvan,kui mõlemad ära vahetada koos põhjalusega,siis peaks hea saama.

kenwo22 kirjutas:Vahetasin paagipumba ära(uus ja originaal), sellega kakkumine ära ei kadunud.
Ilmselt peab kunagi siis põhjaaluse pumba kallale minema.

Kas põhjaaluse pumba vahetus aitas?

Ei ole seda vahetanud kuna sõitu ei takista ja liigub auto veel väga jõuliselt, kui ükskord päris ära koolema hakkab(s.t. tihedamini ja juba madalamatel pööretel vahele jätma hakkab), siis võtan selle käsile.

Ilmselt vist sama õnne otsa sattunud, mis eelpool kõnelejal. 99 530D TA, põhjagaasiga käike edasi ei lappa, tõstad jalga tiba ja kõik sujub.
Tänaseks asi nii kaugele jõudnud, et põhja alt tuleb surmaeelset jorinat ja kusagil 2400+ pööretel järgmist käiku ette ei võta.
Olen õigel teel, kui kahtlustan põhjaalust pumpa?

täiesti õigel teel

Sai eile õhtul uus põhjaalune pump pandud. Eriline rullnokk ei ole, aga nüüd vähemasti pedaali tallamisest tolku ka midagi, lappab käike ilusti.
Eelkõnelejatele tänud informatsiooni eest.

Uus pump on vaiksem ka?

DaddyV kirjutas:Uus pump on vaiksem ka?

Ikka jah, teeb nagu normaalset pumba häält. Eelmise kõla oli suht võrreldav sureva metssea korinaga.

Põhjapump mõjutab käivitust ka,kui minekul on ja vähem kütust sees?

DaddyV kirjutas:Ma vahetasin koos kogu krempliga ära,pidin ainult pistiku ja tagasivoolu lahti kakkuma. Äkki sifoonsüsteem sitta täis või rõhuklapp

Sifoonsüsteemi all pead silmad paagisisest süsteemi?

Jah,seda,mis on juhipool tagaistme all. See tundub,et töötab,sest vasak poolon kuival koguaeg,aga paremal hoiabsees

FAKT! kui paagis on 20L kütust, siis pärast pooletunnist sõitu peab vasak pool olema tühi
(tingimusel et pole kurvides lennanud, sest siis hüppab kütus tagasi üle serva).
Test 6 ütleb, mis on vasakus pooles alles.

Eks juba teine pumbavahetus teeb selgeks,kas hakkab lööma paremat paagipoolt tühjaks või ei.

Kuna siin läheb teemaga kokku siis küsin sellist asja et palju peaks selle põhjaaluse pumba surve olema. ütleme tühikäigul ja siis näiteks 2500 pöörde juures?

hansu kirjutas:Etteandepump peaks tühikäigul hoidma 3.9-4.1 ja põhjagaasiga mitte alla 3.5

Nagu juba teises teemas kirjutasin.

Endal sai hiljuti pump vahetatud, enne oli tühikäigul 3.8 ja põhjagaasiga 2.7-3.x peale vahetust tühikäigul 3.9x ja põhjagaasiga 3.5-3.8

Paagipumba koha pealt tuli meelde,et kui ma ta paika panin,siis gronsteini kinni keerates koputasin meisliga sinna pihta,üks löök aktiveeris pumba. Võimalik,et krdima pumbal on sees midagi lahti

Kus see teemas mainitud rõhuklapp asub? Saab seda puhastada ka?