Eesti BMW Klubi

Kas eelistada freeair-i või kastiga mudelit? Ei ole oluline et taga numbrilaud pläriseks, pigem tahaks salongi meeldivat bassi orig. kõlaritele lisaks.

freeair on päris hea variant tegelt. Ise olen kaks korda juba sisse ehitanud freeair süsteemi. Bass jääb puhas ja kõik tuleb otse salongi

Muideks mul on ka praegu freeair projekt käsil. Panen pilte oma teemasse lähipäevade jooksul

Olen kasutanud igast erinevaid lahendusi tegelt ja ütleme ausalt, et kui on hästi ehitatud, siis on kõik variandid teretulnud ja head (nii kinnise kastiga, inverter kastiga, freeair jne.).

Kas freeair suppari paigaldus läheks väga kalliks?

Kuna bmw ikka väga isolatisooniga siis see subwoofer peab ikka väga võimas olema, et hea efekt saavutada. Samas kui paned võimsa kasti siis luuk pläriseb mis kole. Endal hetkel kast ja tundub, et väga suur potensiaal jääb bassikast peitu.

Ma ei taha,et plekk pläriseb,tahan,et mul lõualott väriseks
Peaks free-airi panema,aga kalliks läheb paigaldus

DaddyV kirjutas:Ma ei taha,et plekk pläriseb,tahan,et mul lõualott väriseks
Peaks free-airi panema,aga kalliks läheb paigaldus

Ega ta suurt kallimaks lähe kui kastiga. Ise panin freeairi ja lõikasin suusaluugi kuju välja(seal punktid olemas mille järgi lõigata). Hiljem kui supaka ära võtan, ostan kuskilt suusakoti ja panen asemele. Vajadusel saab ka praegu kõik plekid plärisema, kuid vaikselt on päris mõnus, heli tuleb ikka otse salongi.

Tee projektikas, kast spetsiifiliselt E39 sedaani suusaluugi jaoks. Mõõda ära, tee mingi slimmim variant, kus kõlar ja see õhuava otse suusaluuki vaatavad ja kast lausa kinnita istme/pagasi vahelise metalli külge. Kogu õhu liikumine peaks toimuma siis salongist salongi. Audiosõber võiks näidata, kuhu poole pöial selle ideega liigub.

Ja muidu plärisemisest saab lahti, tihti pole see numbrimärk vaid pagasiluuk ise, vajab uut silikooni, vana kuivab ja kaotab oma pläristamisvastase võime.

arnis kirjutas:Tee projektikas, kast spetsiifiliselt E39 sedaani suusaluugi jaoks. Mõõda ära, tee mingi slimmim variant, kus kõlar ja see õhuava otse suusaluuki vaatavad ja kast lausa kinnita istme/pagasi vahelise metalli külge. Kogu õhu liikumine peaks toimuma siis salongist salongi. Audiosõber võiks näidata, kuhu poole pöial selle ideega liigub.

Ja muidu plärisemisest saab lahti, tihti pole see numbrimärk vaid pagasiluuk ise, vajab uut silikooni, vana kuivab ja kaotab oma pläristamisvastase võime.

Ma ise pole piisavalt tark,et seda kasti teha. Peab maksma kellelegi,ja need ei taha vähe raha.
Mul on kaks ideed,kas DSL vabaõhukas koos Alpine monovõimuga,või kinnise kastiga Alpine max.800w SBG-12KIT suunaga salongi sealt susualuugist. Sõber tötab audioalal,ja soovitas SBG-KIT-i.Ise peaksin ainult nakerdajaga augu lõikama viisaka,mille pärast korrektse suusaluugiga asendada,kui vaja.Ja selle värgi õhutihedaks muutma,et pagassi ei läheks soundi,sest ma ju ei sõida pagassis