Eesti BMW Klubi

autol sai ühendatud need 2 toru mis tulevad käigukastist radika,need said ühendatud omavahel kokku,voolik läks puru ja õli jooksis suurehoopealt välja,ja siis enam mingit survet ei olnud,õli ei käinud ringi,ja sai ostetud uus käigukast ja kas ma peaksin nüüd vahetama ka durbiini?või kas durbiinist ei olene surve ?

kas sa sinna uue õli ikka panid sisse? ja kas õhutasid korralikult kasti ära?

Kuno_T kirjutas:Ei tea, kuidas kasti õhutada?

Küsijale, kui see kupatus sul kuivaks jooksis, võib turbiin ka olla kahjustatud.

täpselt ei tea...aga olen kuulnud, et õli sisse ja siis rattad õhku ja kõik käigud läbi sõita, aga kindlalt ei tea, kuidas see käib!