Eesti BMW Klubi

selline küsimus siis, et kuidas teha vahet kas on 2.0 110kw mootor või 2.5 141kw väliselt ?
sorry kui teemas läbi käinud on, ise ei leidnud.

BMW 520i = 2.0 liitrine R6 110 KW
BMW 525i = 2.5 liitrine R6 141 KW

Kui sain õigesti aru?

ei ei, kapoti alt vaadates, passis on kirjas et on 2.0 110kw kuid eelmine omanik kui üleeelmise omaniku jutust õieti aru sai siis pandi sinna 2.5 141kw vahele kuid nagu need näevad minuarust täpselt samasugused välja, kas kuskil on mingi kood ploki peale kirjutatud või kuidas ??

tere.mul selline küsimus,et kas 2,0ja2,5 mootorid on andurite poolest standardsed ja kas neid mootoreid omavahel vahetada on lihtne ettevõtmine

tere.mul selline küsimus,et kas 2,0ja2,5 mootorid on andurite poolest standardsed ja kas neid mootoreid omavahel vahetada on lihtne ettevõtmine

Kui mootori koos ajuga vahetad, siis peaks üks ühele vahele minema.

selge tänud ,aga üks küsimus veel,et kui vahetada ainult mootor võimsama vastu,kas siis teist aju ei annaks prognameerida teise mootoriga

KolmeneBemm kirjutas:ei ei, kapoti alt vaadates, passis on kirjas et on 2.0 110kw kuid eelmine omanik kui üleeelmise omaniku jutust õieti aru sai siis pandi sinna 2.5 141kw vahele kuid nagu need näevad minuarust täpselt samasugused välja, kas kuskil on mingi kood ploki peale kirjutatud või kuidas ??

2,5-el on õhulugeja ja trottel klapp suurem.

2,5-sel on nt sisselaskekollektor ka suurem aga kui kõrvuti panna neid pole siis raske aru saada vast
Koodi järgi saab aru ploki pealt.

ploki peal silindri läbimõõt peal 2.5 84mm ja 2.0 80mm

Ploki peal peaks olema kood.. siis peaksid aru saama

Digimok kirjutas:ploki peal silindri läbimõõt peal 2.5 84mm ja 2.0 80mm

on neid numbreid kergesti näha seal v peab midagi eest ära võtma vms ?

sisselaske kolle pead maha võtma