Eesti BMW Klubi

selline jama et ei taha kuidagi algul sooja kuidagi tulla,aga mingi pikema sõidu peale hakkab lõpuks tulema seda sooja ,eriti on tunda just maantee sõidul.Kas on võimalik seda reostati kontrollida või on muu jama,algul mõtlesin et parandati radikat et kas kuskil õhk vahel ,samas temp püsib ilusti paigal.

endal selline jama , et E34 ei taha üle kõvasti puhkuda nii sooja , kui ka külma kõik astmed töötavad salongifiltrit tahtsin hakata vahetama siis seal ei olnudki midagi vahel
autoks on 92 a E34 525 kondiga versioon
algul kui süüte sisse panen lööb mõlemad roheliseks need kondi nupud ,aga pärast enam sisse ei saa lülitada
suvel töötas see keskmine nupp see jää märk või vms


vast ei pahanda , kuna ei hakanud uut teemat tegema!

tegelt tuleb külma ikka hullult hästi,autoks on e39.

allanasi kirjutas:endal selline jama , et E34 ei taha üle kõvasti puhkuda nii sooja

siin on 10 lehekülge vastavat teemat lahatud http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?f=39&t=8993
kui siin vastust pole võiks selles teemas jätkata

Teemaalgataja võiks seda teemat lugeda http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?f=39&t=94563
ei ole ju mõtet alati uut teemat teha...

oki tänud eks siis asun asja uurima ja annan hiljem teada kuis lahenes.

veel kaks küsimust kus need klapid täpselt asuvad.

Soojaklapid asuvad E39 tavaliselt mootoriruumis juhipoolse rattakoopa küljes.

Veel mõned küsimused kus see el.töötav lisapump asub ja ehk oskab keegi öelda millise kaitsme all ta asub ,kuna kaitsmete leht on saksakeelne ei saa väga sellest aru.Täna sõites tuli sooja küll,aga nii kui tühikäigupeale läheb siis kaob kohe soe ära ja tuleb ainult külma.

Kas sa siis enn1 poolt viidatud teise teemaga ei tutvunud
El. lisavee pump ja soojaklapid on koos, pildil siis alumine osa (C vesi sisse ja E on pumba pistik)

Eraldi kaitset ei ole.

Mida sa kahtlustad siis, kas pumpa või klappe. Kui liikudes puhub sooja aga kohapeal tühikäiguga tuksudes ei puhu, siis võib kahtlustada pumpa.

trykkal kirjutas:algul mõtlesin et parandati radikat et kas kuskil õhk vahel ,samas temp püsib ilusti paigal.

Kas õhutati korralikult, jahutusvedeliku tase normis. Alustada võiks ikka lihtsamatest asjade ellimineerimisega.

ma ise ka kahtlustan ka seda pumpa,jahutusvedeliku tase ok ja ilusti õhutatud,samas arvan kui õhk oleks vahel siis ta jamaks ka sõiduga aga siis ok,ja seier ka seisab ilusti keskel ei mingit kõikumist.Kas seda pumpa saab ka remontida või tuleb uue järgi minna.

Kõike saab remontida kui õppind mehed ja õiged riistad
Tavaliselt pidi seal harjad ära kuluma.