Eesti BMW Klubi

nimetl väike mure.oman e39 98a et kus asub välis temperatuuriandur.
olen kuulnud et stange juures on aga kus.
armatuuris on -40
liiguvad jutud et kui armatuuris -40(et andur läbi)siis auto kulutab kütust rohkem kas see rohkem mingi müüt või tõsi

See asub kõrvalistuja pool stange all, logari küljes!

äitäh,kohe uurima

Välistemperatuuri andur kütusekulu küll ei mõjuta. Ilmset ajad/aeti segamini mootori temp anduriga.

Kasutan siis ära vana teemat ning küsin ka siin oma küsimuse - kui välistemp andur näitab pidevalt -40 on reaalne et andurit pole küljes. Mul aga kõigub vahepeal, vahest -40, vahel-37 jne, korra isegi +3 saanud,aga see oli vaid hetkeks. Küsingi, et kui erinevad näidud kohati,siis ilmselt andur siiski küles kuid läbi omadega? Küsin kuna stanget suvel külge keerates sai see kuhugi torgatud, kuid nüüd ei suuda seda enam leida. Tahakski teada kas on võimalus et andur otsast minema lennanud või peaks siiski alles kuskil olema kuna pidevalt -40 ees pole?

Terv.
Marko

marko9bbb kirjutas:Kasutan siis ära vana teemat ning küsin ka siin oma küsimuse - kui välistemp andur näitab pidevalt -40 on reaalne et andurit pole küljes. Mul aga kõigub vahepeal, vahest -40, vahel-37 jne, korra isegi +3 saanud,aga see oli vaid hetkeks. Küsingi, et kui erinevad näidud kohati,siis ilmselt andur siiski küles kuid läbi omadega? Küsin kuna stanget suvel külge keerates sai see kuhugi torgatud, kuid nüüd ei suuda seda enam leida. Tahakski teada kas on võimalus et andur otsast minema lennanud või peaks siiski alles kuskil olema kuna pidevalt -40 ees pole?

Terv.
Marko

Kui kõigub väga, siis võiks vaadata ühendused üle. Kui andurit üldse küljes pole, siis peaks ju kogu aeg -40 olema?

[quote="marko9bbb"]Kasutan siis ära vana teemat ning küsin ka siin oma küsimuse - kui välistemp andur näitab pidevalt -40 on reaalne et andurit pole küljes. Mul aga kõigub vahepeal, vahest -40, vahel-37 jne, korra isegi +3 saanud,aga see oli vaid hetkeks. Küsingi, et kui erinevad näidud kohati,siis ilmselt andur siiski küles kuid läbi omadega? Küsin kuna stanget suvel külge keerates sai see kuhugi torgatud, kuid nüüd ei suuda seda enam leida. Tahakski teada kas on võimalus et andur otsast minema lennanud või peaks siiski alles kuskil olema kuna pidevalt -40 ees pole?

Tean kindlalt,et minu masinal seda andurit küljes pole(pistik ripub tühjalt) ,sellegipoolest on olnud üksikuid juhuseid kui temp näitas teisi numbreid .Nagu -35 ja väikseim oli -28. Enamus ajast seisab kindlalt -40 peal.

See, kui näitab muud peale -40ne juhtub umbes kord paar nädalas korraks, ülejäänud aja siiski -40.

marko9bbb kirjutas:See, kui näitab muud peale -40ne juhtub umbes kord paar nädalas korraks, ülejäänud aja siiski -40.

Siis on väga kehv ühendus

marko9bbb kirjutas:See, kui näitab muud peale -40ne juhtub umbes kord paar nädalas korraks, ülejäänud aja siiski -40.

Talvel võib -40 temp. norm olla, aga suvel on natuke jama, kuna kliima kompressor ei rakendu, kui auto arvab. et väljas miinus kraadid on

kui andurit üldse pistikus ei ole ja ikkagi temp näiduk näitab kõikumist, siis võiks arvata, et lahtine pistik saab märjaks ja aeg-ajalt lühistab.

Selge,siiski on siis võimalus et andur oma teed seal läinud(kuna paar lahtist pistikuotsa leidsin, kuid mitte andurit ennast). Muidu väga ei igatsekski, kuid suvel tahaks ikkagi külmas sõita:D

Tänud vastanuile!

mul anduriga see mure ,et näitab mingi 4 kraadi rohkem kui tegelikuses on . ja kui auto seisab siis isegi mingi 10 kraadi soojemat tegelikusest kui sõitma hakata muutub temp enam vähem täpseks juhe on kontrollitud ja pistik puhastatud . kas ainult anduri vahetus aitab

Ilmselt on andur vales kohas,st. et mootorile liiga lähedal või kohas, kus pääseb mootori tekitatud soojus ligi. Samas seistes mingil määral tuleb ikka natukene soojemat temperatuuri andurini,kas ka niipalju et mõjutaks 10 kraadi,seda öelda ei oska.

see teebgi asja imelikuks et andur ilusti stange taga ja kui täna läksin hommiku välja siis näitas auto pluss15 ja tööjuurde jõudes oli pluss4 kuigi tegelik ilm oli miinus 5 aga eks peab järgmise kuu algul diagnostis käima või kui kuidagi andur töötab ei näita arvuti talle viga teab keegi seda või

Autole nn. restart tehes pidi ka aitama kui andur ise muidugi korras ma lugesin. Akuklemm vähemalt 15 sek maha ja uuesti tagasi.