Eesti BMW Klubi

Tere
Sõbral siis selline mure.
Suurte külmadega oli hommikuks aku tühjaks läinud...aku sai maha võetud ja täis laetud.
Akut tagasi pannes läks korraks +klemm lühisesse..peale seda ei tule enam bensu pumbale voolu peale...kaitsemeni vool ei jõua ,kaitse ise terve. Milles võiks probleem olla?
Tänud

Aku juures on valge karp kus sees suured kaitsmed.. äkki põletas mõne nendest läbi
samas mul 96 a m52 mootoriga e39 ja mul + klemm vähemalt 10x lühises käinud ja pole midagi siiamaani juhtunud.
Samas vändaandur annab läbi aju bensupumba releele impulssi.. äki relee läbi(asub aku juures)

Relee võtsime lahti ja tundus korralik..seal valges karbis tundub ka kõik ok olevat.
Uurisin netist ja leidsin ka midagi crash control relee kohta..aga kus selline asi võiks asuda?

Mingi signa ei pruugi jamada? Osad järelpaigaldatud signad ei lase ju benapumbale voolu peale ja starterile samamoodi? Või kõik on tehase orig?

Signa on tehase originaal

rodza kirjutas:Relee võtsime lahti ja tundus korralik..seal valges karbis tundub ka kõik ok olevat.
Uurisin netist ja leidsin ka midagi crash control relee kohta..aga kus selline asi võiks asuda?

Crash control tuli minuteada 09 98 alles

enda omal nii et kui aku maha võtta ja hiljem peale panna siis peab puldist kaks korda nuppu vajutama ennem vool pumbani ei jõua ja ketrad tühja..enda e34 puhul

Nüüdseks pandud autole uus nuka ja vända andur kuna vanade juhtmed olid suht räsitud juba ...lugu sama-ei käivitu
Säde puudub..
Nõuandeid?

Mul oli ka kunagi m52 motoga säde puudu(vb immo ei tuld maga või midagi.)
minul tuli säde tagasi nii et panin süütepoolide plussile voolu taha ja auto läks käima. ja pärast läks käima ilma lisa plussita. See küll suht lampi pakkumine, aga kui igav on ja midagi teha pole võid proovida.