Eesti BMW Klubi

Autoks BMW 520 e39 97a.

Kuna praegune spidokas andis otsad ja ei tööta,plaan uus paigaldada. Vana spidokas oli kõige tavalisem plank.
Kas hakkaks tööle selline spidokas nn High.Kus näitab kütusekulud,all auto kujutis,jne.kui vahetada kang ka ära.
Või mis tegema peaks... Andke nõu

ei oska siinkohal kaasa rääkida, aga endal ka üks küsimus sama teema alla sobiks. Kas juhtub midagi kui proovin e39 peal e53 spidokat, peaks vist samasugused olema, mõlemal on laiad displayd. Tahaks proovida sellepärast, et endal airbagi tuli ei lähe üldse põlema, kas viga võib olla läbipõlenud led-is. Mis võib juhtuda?

midagi hullu küll ei juhtu. Oleme ka proovinud bensuka omasid dislade peal, ja vastupidi. mõned seierid ei taha hästi töötada, aga proovimise jaoks, võid minu meelest ilusti külge ühendada..

maarekl kirjutas:ei oska siinkohal kaasa rääkida, aga endal ka üks küsimus sama teema alla sobiks. Kas juhtub midagi kui proovin e39 peal e53 spidokat, peaks vist samasugused olema, mõlemal on laiad displayd. Tahaks proovida sellepärast, et endal airbagi tuli ei lähe üldse põlema, kas viga võib olla läbipõlenud led-is. Mis võib juhtuda?

Enda auto peal spidoplokke päris palju testinud ( kas pixlid töötavad ), ei juhtu sellest proovimisest miskit.
Ainult et pikemat sõitu ei maksa ette võtta.

Kas Low spido ei olnud mitte 2 pistikuga ja High 3 pistikuga tagant

enn1 kirjutas:Kas Low spido ei olnud mitte 2 pistikuga ja High 3 pistikuga tagant

High on jah kolme pistikuga. Aga kellel pole seda auto kujutisega kelladeplokki millel taga kaks pistikut ja tahab seda sebida oma bemmile siis tema jaoks on see juba High kellad

Kui sul kõige plangum spido siis ul vaja juhtmestik ümber teha ,et asi ilma anomaaliateta tööle hakkaks. ja kui spido pole sama tüüpi mootoriga auto pealt on vaja spido kodeerida enne kui tahhokas õigust hakkab näitama.
Kui otsustad asja lihtsamalt ajada ja tahad samasuguse spidoploki panna, siis mul sama auto pealt võetud low spiudoplokk(täiesti töökorras) ootab sind paarikümne euroga

tänud nõuannete eest,sai täna käidud elektriku juures ja tuli välja,et juhe oli katki läinud mingit moodi.ja nüüd töötab

Maximaator kirjutas:

maarekl kirjutas:ei oska siinkohal kaasa rääkida, aga endal ka üks küsimus sama teema alla sobiks. Kas juhtub midagi kui proovin e39 peal e53 spidokat, peaks vist samasugused olema, mõlemal on laiad displayd. Tahaks proovida sellepärast, et endal airbagi tuli ei lähe üldse põlema, kas viga võib olla läbipõlenud led-is. Mis võib juhtuda?

Enda auto peal spidoplokke päris palju testinud ( kas pixlid töötavad ), ei juhtu sellest proovimisest miskit.
Ainult et pikemat sõitu ei maksa ette võtta.

kas spido näite ei riku ära, näiteks minu autol suurem näit, ei tahaks, et pärast x5 selline näit ees oleks nagu minu autol. ühe tuttava mingil renaultil saadi suurem näit ette, kui prooviti vist teise auto pealt mingit jubinat, äkki oli tulemoodul või mingi abs-i teema-ei mäleta.

Ike-sse niisama ikka mujalt see kilometraas üle ei kandu.. Seda peab vastava tehnikaga sinna peale sundima lausa..

maarekl kirjutas:

Maximaator kirjutas:

maarekl kirjutas:ei oska siinkohal kaasa rääkida, aga endal ka üks küsimus sama teema alla sobiks. Kas juhtub midagi kui proovin e39 peal e53 spidokat, peaks vist samasugused olema, mõlemal on laiad displayd. Tahaks proovida sellepärast, et endal airbagi tuli ei lähe üldse põlema, kas viga võib olla läbipõlenud led-is. Mis võib juhtuda?

Enda auto peal spidoplokke päris palju testinud ( kas pixlid töötavad ), ei juhtu sellest proovimisest miskit.
Ainult et pikemat sõitu ei maksa ette võtta.

kas spido näite ei riku ära, näiteks minu autol suurem näit, ei tahaks, et pärast x5 selline näit ees oleks nagu minu autol. ühe tuttava mingil renaultil saadi suurem näit ette, kui prooviti vist teise auto pealt mingit jubinat, äkki oli tulemoodul või mingi abs-i teema-ei mäleta.

Mingit kilometraasi kohe kindlasti ainult proovimisega ei muuda.

maarekl kirjutas:ei oska siinkohal kaasa rääkida, aga endal ka üks küsimus sama teema alla sobiks. Kas juhtub midagi kui proovin e39 peal e53 spidokat, peaks vist samasugused olema, mõlemal on laiad displayd. Tahaks proovida sellepärast, et endal airbagi tuli ei lähe üldse põlema, kas viga võib olla läbipõlenud led-is. Mis võib juhtuda?

Müügimehe nipp - LEDile teip või kruvikas taha. Ei ole see asi seal läbi põlenud Proovida võib küll. Tulede moodulisse võib võtta suurema näidu, juhul kui proovitaval kellal on suurem näit ees. Kellale endale ei tee see midagi. Renault puhul on aluseks Body Control Interface, kust võetakse(olenevalt aastast muidugi) kilometraas. BMW hingeelu on teine