Eesti BMW Klubi

Auto 1998a. business rds, dsp-ga. Seletan asja järjekorras muidu ajan asja veel keerulisemaks. Kõigepealt lõpetasid toimimise roolinupud (k.a. pasun ja nuppude valgustus). Siis avastasin, et kui tõmban päiksesirmi klapi lahti jääb raadio vait ja ei hakka enne tööle kui olen auto käivitanud (süütest sees üksi vähe). Aeg ajalt on ilmutasid ennast töötavad roolinupud. Lõpuks jäi raadio päriselt vait, ees ainult kellaaeg (seegi tuleb ja läheb), kompu näidud töötavad. Täna üllatas töötav raadio. Mootorit kinni pannes jäi paneel pimedaks aga häält tuli edasi kümmekond sekundit. Uuesti käivitades hakkas ise tööle. Peale seda ei toimi. Telefon ei lülitu alati sisse ja kui ongi sees ei kajastu kuidagi raadiopaneelil, registreerib kaardi aga ei tööta. Samaaegselt on hakanud piduriklotside tuli põlema kuigi see võib olla asjaga mitte seotud, sest ma neid vahetanud tõesti pole. Kui keegi on sellist kompotti kunagi näinud, paluks abi. Kokku tuli täielik puder aga ehk midagi saab aru.

Võid proovida roolilindi pistiku(airbagi oma ära puutu) roolisamba alt lahti ühendada. Katkine roolilint võib läbi i-bus'i süsteemi lolliks ajada

seal on kaks neid, üks lapik ja teine oranz, kumb on kumb?

skorpion kirjutas:seal on kaks neid, üks lapik ja teine oranz, kumb on kumb?

oranz peaks olema turvapadi

Tänud. Aga polnud kasu

Äkki ta on juba nii lolliks ajanud, et tuleb veel teha lisaks kompu restart või midagi? Kuidas aga saavad mängida rolli päikesesirmi tuled, eile avastasin, et kustutavad ka kellade juures läbisõidu jne. tuled kui avada. Sulgedes taastub olukord. Need päikesesirmid tunduvad olevat kurja juur.

Vigane süütelukupõhi võib ka sarnaseid anomaaliaid põhjustada

vaata süütelukupõhi kõigepealt üle!

Just nimelt. Kõige reaalsem on kas süüteluku põhi või 50A kaitse . Sa võid eemaldada kindalaekast ükshaaval kaistmed 39 kuni 45 ja vaadata kas mingi kaitsme eemaldades olukord normaliseerub või mitte. kui mitte siis tuleb süüteluku kallale minna.

Seda probleemi on ka 1 kord esinenud. Viitab massi probleemile. Kuna klient sai ise auto korda, siis ei oska näpuga viidata kohale, mida täpselt parandada. Aga kliendil sama mure, et kui päikese sirmi liigutada, hakkasid armatuuris mingid tuled hõõguma. Niipalju klient teatas, et massi probleem oli...Pöördus ta probleemiga, et airbagi tuli põles/kustus oma suva järgi ja tagatipuks hakkas hõõguma päikese sirmi avamisega. Seega, leia massi splaisid ja veendu nende korrasolekus. Autos on neid päris palju, isegi kapotiall on paar tükki päris nähtaval kohal. Aga ega paha ei tee ka süüteluku põhja puhastamine

Tegemist ongi lukupöhja veaga. Kui seda veidi logistada siis hakkab raadio tööle. Oleks veel viimane küsimus: kuidas ma selle lahti saan ja kuidas, mida seal puhastan?

skorpion kirjutas:Tegemist ongi lukupöhja veaga. Kui seda veidi logistada siis hakkab raadio tööle. Oleks veel viimane küsimus: kuidas ma selle lahti saan ja kuidas, mida seal puhastan?

Rooli ümbert plastikust katted maha ja vasakult poolt pääsed juba ligi, kuhu jämedate juhtmete kimp pistikusse sõidab. Eemaldad pistiku ja see, mis jääb järele rooli kylge, ongi süüteliku põhi. Valge karbike, kus sees on kontaktid. Need puhastad(ebamugav on ligi pääseda, aga teostatav) ja ongi hea

juht kirjutas:

skorpion kirjutas:Tegemist ongi lukupöhja veaga. Kui seda veidi logistada siis hakkab raadio tööle. Oleks veel viimane küsimus: kuidas ma selle lahti saan ja kuidas, mida seal puhastan?

Rooli ümbert plastikust katted maha ja vasakult poolt pääsed juba ligi, kuhu jämedate juhtmete kimp pistikusse sõidab. Eemaldad pistiku ja see, mis jääb järele rooli kylge, ongi süüteliku põhi. Valge karbike, kus sees on kontaktid. Need puhastad(ebamugav on ligi pääseda, aga teostatav) ja ongi hea

Just oli endal sama probleem. Ja kontaktide puhastamisest esialgu piisas, toimib suurepäraselt!

hea teema. mul täpselt samasugused sümptomid. asun ka lukupõhja uurima...

Kui ma selle suure pistuku ära tõmban, kas sellest järelejäänud pistikust mingi kaan käib ka ära et edasi sinnn taha pääseda vms? mul siuke probleem siis, et raadio kaob ära, kui sirmilt klaasikatte eest võtad, loksutad seda pistikut ja raadio tuleb tagasi, voila!