Eesti BMW Klubi

KOhapeal keerates teeb käginat häält,mõnikord on kadunud see hääl,algul mötlesin et amordi tugilaager aga selle hääl ju ära ei kaoks. KUs viga? roolilatt?

tuttav teema, ilm kuiv ja sarniirid väsinud --> variandid:
1. sõida hooga porilombist läbi (aitab kuniks ära kuivab),
2. lase törts õli vahele (aitab natuke kauem),
3. vaheta sarniirid (vaikus majas kauemaks ja muidu ka parem tunne)

E34 kerega masinatel teeb seda häält kas paraleelvarras või pendelhoova puks.

jah pendelhoova puks teeb pigem seda häält.

mul on midagi sarnast autoga lahti, kui kuskilt august või ebatasasel asfaldil pidurda või nii siis hakkab midagi kolisema, vahetatud on terve roolisüsteem (paraleel varras, teised vardad, pendelhoovapuks, stablikapuksid ja kondid)

Kas tugihoovapuksid või mootoripadjad võivad mingit sellist kolinat teha (ahja, mootorit seisates korra on ka seda kolinat kuulda)

Tkaba kirjutas:mul on midagi sarnast autoga lahti, kui kuskilt august või ebatasasel asfaldil pidurda või nii siis hakkab midagi kolisema, vahetatud on terve roolisüsteem (paraleel varras, teised vardad, pendelhoovapuks, stablikapuksid ja kondid)

Kas tugihoovapuksid või mootoripadjad võivad mingit sellist kolinat teha (ahja, mootorit seisates korra on ka seda kolinat kuulda)

No kui mootorit seisates ka kolin on, siis ei olegi ju vaja kuskile kaugemale vaadata, kui mootoripatjade poole...

samas ma olen nii mootorit jõuga loksutanud kui ka praktikakohas vibraga läbi loksutand mõlemad sillad, ja siis kolinat ei olnud :S

Mul endal pole olnud, aga mul vennal olid ka mootoripadjad läbi ja olid samad sümptomid. Nimelt mootorit käivitades ja just seisma jättes käis hull vibra läbi ja kolin. Vahetas mootoripadjad ära ja nüüd on kõik tiptop!

Lase üle vaadata mootoripadjad, ega sa neid niimoodi käega loksutades ei tunnegi, sul ei ole ikka kätes nii palju jõudu, kui mootoril endal.