Eesti BMW Klubi

Hiljuti sai autol vahetud mootor. Kuid pärast seda auto ei liigu enam sama moodi nagu ennem. Vajutad gaasi pöörded tõusevad aga auto ei taha edasi liikuda!

Oskab keegi kuidagi komenteerida!

sidur?

noo pean laskma kontrollida! Ise ei oska vaadata! Samas haisu mingit ei tule ja vahepeal liigub hästi!

oskab keegi veel midagi pakkuda!

Hõbehai kirjutas:Hiljuti sai autol vahetud mootor. Kuid pärast seda auto ei liigu enam sama moodi nagu ennem. Vajutad gaasi pöörded tõusevad aga auto ei taha edasi liikuda!

Oskab keegi kuidagi komenteerida!

no tõesti no andke abi...kui sa tahad siit mingit abi loota,siis palun kirjelda oma muret täpsemalt.mis auto,mis mootor,mis kast jne..miks mootorit üldse vahetasid?oled kindel et see mootor on korras?siin ei saa ju midagi pakkudagi,kui ei tea mitte midagi asjast.

võta vabamalt mees!
Auto on 520i 97a manuaal. Sõites autoga vajutad gaasi pöörded tõusevad aga auto ei liigu kiiresti edasi, ja kui käiku tulevad pöörded väga aeglaselt maha! kuigi vahest töötab korralikult. mootori vahetasin kuna vana mootor läks keema ja odavam oli vahetada mootorit!

manuaalkastiga autol ei ole sul seal muud varianti kui et sidur libiseb. miks, on juba iseteema, võimalik et on kulunud või siis vahetamise käigus õliga kokku saanud.
see, et gaasi maha lastes pöörded ei kuku on hoopis muu teema, proovi kapoti alt töötava mootoriga gaasiklappi käega liigutada, kas siis reageerib paremini? tross kuidagi kinni või keerdus?

Kontrolli sisselaske ümbruses õhulekkeid. Peale mootorivahetust vb jäi mingi voolik kehvasti või lahti, kohapeal ei anna tunda, kuid kiirendades võib jamama hakata.

Hõbehai kirjutas:võta vabamalt mees!
Auto on 520i 97a manuaal. Sõites autoga vajutad gaasi pöörded tõusevad aga auto ei liigu kiiresti edasi, ja kui käiku tulevad pöörded väga aeglaselt maha! kuigi vahest töötab korralikult. mootori vahetasin kuna vana mootor läks keema ja odavam oli vahetada mootorit!

odavam oli küll vahetada,kuid kas kontrollisid et see mootor korras üldse oli?proovisid eelmise autoga sõita selle mootoriga?

mootor kahjuks ei olnud auto peal! selles suht

Hõbehai kirjutas:mootor kahjuks ei olnud auto peal! selles suht

sul laused kuidagi poolikud!
aga jah,kui ikka mootor pöördeid tõstab ja masin ei liigu,siis saab viga ainult siduris olla.muid libisevaid jubinaid mootorist rattani ei tohiks olla.
see et käiguvahetusel natuke pöördeid kõrgel hoiab,peaks olema kahemassilise hooratta süü.see ei lase mootori pöördeid nii kähku alla,kui näiteks r4 moto puhul!

suured tänud! Jõuan reede eesti et siis saan minna kontrolli ja arvatavasti siis sidurit vahetama? mis võiks selle tegemine maksma minna? ja mis teha selle pöörete asjaga?

siduri hind on ca 100-150 eurot.vähemalt kampaania ajal edson520 neid sellise hinnaga müüs.oli vist luk toode.komplektis oli nii korv survekas,kui ka ketas.

võid edsoni käest pakkumist küsida.
vahetamine maksab erinevates kohtades erinevalt.oleneb palju kellelgi tund maksab.aega kulub kuskil 4 tundi.autodata peaks ka täpse aja andma,kuid mul ei ole seda hetkel käepärast.ise olen neid umbes 4 tunniga vahetanud.kui kõik poldid ikka ilusti lahti tulevad.

kus sa ise asud? ja kas sa teed ise ka seda? ütleme et sidur maksab 150 plus siis veel tööraha!

mina asun keilas.vist piisavalt kaugel et asja ette võtta!
see nädal mul aega ei ole ka!

noo ma ise ka alles reedel jõuan eesti! mis hinnaga sa teeks muidu? ja oled sa saanud siduri kohta uurida?