1. leht 1-st
K: 2,3 asemele 2,8
Postitatud: 20.09.2011 23:59 09
Postitas TURBOLOVER
Mis oleks vaja teha et 2,3 (m52b25) asemele istutada 2,8 (m52b28)
?
K: 2,3 asemele 2,8
Postitatud: 21.09.2011 09:06 35
Postitas TarMoH
TURBOLOVER kirjutas:Mis oleks vaja teha et 2,3 (m52b25) asemele istutada 2,8 (m52b28)
?
mootorit oleks vaja, muu peaks ideepoolest sobima.
Re: K: 2,3 asemele 2,8
Postitatud: 21.09.2011 10:19 39
Postitas leko
Mul oleks mootor ja kast pakkuda
(E38 728i +tiptronic)
Re: K: 2,3 asemele 2,8
Postitatud: 21.09.2011 10:21 33
Postitas TarMoH
leko kirjutas:Mul oleks mootor ja kast pakkuda
(E38 728i +tiptronic)
Sorrry, aga Audidel on Tiptronic. Minumeelest on BMW'del siiamaani Steptronic? Põhimõte küll sama, aga nimetus teine.
Re: K: 2,3 asemele 2,8
Postitatud: 21.09.2011 11:59 00
Postitas leko
TarMoH kirjutas:leko kirjutas:Mul oleks mootor ja kast pakkuda
(E38 728i +tiptronic)
Sorrry, aga Audidel on Tiptronic. Minumeelest on BMW'del siiamaani Steptronic? Põhimõte küll sama, aga nimetus teine.
pla pla pla
Steptronic siis
Re: K: 2,3 asemele 2,8
Postitatud: 21.09.2011 17:06 22
Postitas fiziks
mis step ja trip...mis see käigukast siin asjasse puutub üldse? ei ole kuskil öeldud, et seda vahatada tahetakse, ja ei ole seda ka vaja vahetada!
Re: K: 2,3 asemele 2,8
Postitatud: 21.09.2011 22:43 55
Postitas Roland325
On vaja 2,8 mootorit ja 2,8 aju. Kõik.
Re: K: 2,3 asemele 2,8
Postitatud: 22.09.2011 00:51 49
Postitas leko
leko kirjutas:Mul oleks mootor pakkuda
(E38 728i)
Re: K: 2,3 asemele 2,8
Postitatud: 23.09.2011 19:43 08
Postitas TURBOLOVER
arvad et patjade kinnitus on sama? Ses suhtes et kas hooratast ei pea vahetama kuin tal enne katm olnud!
Re: K: 2,3 asemele 2,8
Postitatud: 24.09.2011 00:30 35
Postitas jargo
summuti läheb ka ju kahetoruliseks!'
õhulugejat,aju ja minu meelest ka tagadiffrit vaja.