E61: "increased battery discharge" teade

[vasp]

Tere,
hakkas siis täna lõuna paiku viskama sellist teadet. Sellega koos läheb ka kellaaeg valeks ja pimedas ei jää/lähe tuled uksi avades põlema väljas.

Milles probleem? Aku nahkas või mingi muu jama?

[enn1]

Esimese asjana peaks jah aku seisukorra laskma ära hinnata.

[Mirko]

E70-l viskab samuti vahetevahel seda veateadet, eriti just külmemate ilmadega. Põhjuseks on palju käivitamisi ning lühikesed otsad, mistõttu aku ei jõua end laadida ning auto läheb voolusäästurežiimi. Muidugi on totter, et pidevalt kellaaeg ära nullitakse.

[vasp]

Ma ei saa enne esmaspäeva teada ka siis, lähen siis maale ja panen aku laadima. Seni jääb üle loota, et ta päris tühjaks ei saa.
Kuidas selle pingeregulaatori teada saaks, et kas see võib olla?
Lugesin välismaa foorumist ka, sealt ei tulnud midagi tarka välja.

[Indrek_M]

Ära siis laadimise ajaks akut maha kisu, viska pigem laadija pikendusjuhtmega autosse

[Mirko]

Ja laadima pane aku kindlasti mootoriruumis asuvate kontaktide kaudu.

[vasp]

Kusjuures 2 päeva nüüd ei ole seda teadet enam tulnud millegipärast, aga panen siiski laadima pühapäeva õhtul aku.
Aga miks @ 2 viimast küsimust.

[bmwRe39]

Kusjuures 2 päeva nüüd ei ole seda teadet enam tulnud millegipärast, aga panen siiski laadima pühapäeva õhtul aku.
Aga miks @ 2 viimast küsimust.

äki leiad vastuse siit ei hakka pikalt laialt sellest kirjutama
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... 65&start=0

[Rist0]

e60 pidi selline lugu olema,et kui aku pealt otse laed siis ei saagi auto aru et laetud on.

[Rain.]

Nii, ka minul loopis täna sellise teate armatuuri. Samas enne seda oli auto seisnud nii umbes poolteist kuni kaks päeva. Varem kui igapäevaselt autot olen kasutanud, pole aga sellist teadet näinud ja auto on alati viisakalt käima läinud. Vaatasin ka aku üle ja tundub, et see veel originaal ehk siis ligi 6 aastat vana aku.

Kas viga pealejäänud tarbijas või tuleks ikka aku ära vahetada alustuseks? Kaua üldse BMW originaal aku peaks kestma ning kuidas E61-l mõõta, et kas mingi tarbija jääb taha. Välismaistest foorumitest võib lugeda, et E60/E61 läheb 90 minutit aega, et auto täielikult ennast nn. "sleep" olekusse lülitab.