Eesti BMW Klubi

Kas keegi teab müüakse ebays neid emulaatoreid mis istme alla vahele panna.Matt piixus nagu keegi peale istub lööb bagi ja turvavöö tule põlema.Et kas tasub see vahele panna või oleks targem lasta matt ära vahetada.
Jutt siis sellest : http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-Seat-Occu ... 27c1cfbeed

Matt on puruks lööb veateate sisse.Põlvega peal sõtkunud keegi.

mine oomipoodi ja osta paar takistit ja diood ja tee ise see bypass sinna,läheb sulle mingi 35 senti maksma.siin õpetus kuidas teha

rustisan kirjutas:mine oomipoodi ja osta paar takistit ja diood ja tee ise see bypass sinna,läheb sulle mingi 35 senti maksma.siin õpetus kuidas teha

Ei soovita sellist emulaatorit ehitada, mille järgi Airbagi juhtplokk arvab, et keegi EI ISTU kõrvalistmel!

Lisaks on e60-l veel üks probleem, milleks on turvavöö kinni olekut näitav lüliti...

rustisan kirjutas:mine oomipoodi ja osta paar takistit ja diood ja tee ise see bypass sinna,läheb sulle mingi 35 senti maksma.siin õpetus kuidas teha

Youtube on tore asi, aga veidi lisauurimist annaks kinnitust, et see info ei käi E60 kohta.
See on automüüjate trikk vanadele BMW'dele, et armatuuris tuled ei põleks. Autot see korda ei tee.

Ahjaa, takistid ja diood ei ole emulaator
E60 istme matt on kaalutundlik. Sellised emulaatorid on turul lausa olemas, aga ka need ei pruugi alati tööle hakata. Auto omanikule soovitaks siiski see iste korda teha
E-bay versiooni proovis veidi aega tagasi üks tuttav, kes lootis ka "odavalt pääseda". Temal see emulaator tööle ei hakanud. Seega loterii versioon.

Kaalutundlik või mitte ei ole antud hetkel eriti oluline (raskusel üle 12 Kg loetakse iste Airbagi juhtploki poolt "hõivatuks")

Selline ühendusskeem (nimetame siis seda mitte emulaatoriks ) toimib väga edukalt ka e60 puhul, kuid kasutatavad takistid peavad olema teiste väärtustega.

Isiklikult ei näe istmemati vahetusel absoluutselt mõtet, sest a)tegu on suhteliselt n*ssi tööga, kus on suur oht, et istme nahk ei jää peale vahetust enam nii ilusaks nagu algselt oli
b) Ka uus istmematt on võimalik kasvõi järgmine päev ebasoovitava tegevusega lõhkuda (raske ja terava asja vedamine istmel jne...)
c) kui juhtub selline avarii, mille käigus ka airbagid avanevad siis reeglina on kahjustused sõidukile juba nii suured, et see kantakse nagunii maha, et üks lisaks vahetatav armatuurlaud ja airbag ei ole enam määravad.

Kui internetiavarustes ringi vaadata, siis tundub et enamasti saab BMW'del kõrvalistuja sensormati välja kodeerida süsteemist.
Tõenäoliselt on võimalik ka turvavöö kinni oleku kontroll välja kodeerida.

Tsitaat:
" kui juhtub selline avarii, mille käigus ka airbagid avanevad siis reeglina on kahjustused sõidukile juba nii suured, et see kantakse nagunii maha, et üks lisaks vahetatav armatuurlaud ja airbag ei ole enam määravad."

Et kui sellise avarii puhul kõrvalistuja tänu mitteavanenud airbag`le oma kolba purustab ja läbi esiklaasi õue jalutab-siis pole tõesti enam mitteavanenud bääg määrav .

Trionic kirjutas:Tsitaat:
" kui juhtub selline avarii, mille käigus ka airbagid avanevad siis reeglina on kahjustused sõidukile juba nii suured, et see kantakse nagunii maha, et üks lisaks vahetatav armatuurlaud ja airbag ei ole enam määravad."

Et kui sellise avarii puhul kõrvalistuja tänu mitteavanenud airbag`le oma kolba purustab ja läbi esiklaasi õue jalutab-siis pole tõesti enam mitteavanenud bääg määrav .

Kui sa mu lauset tähelepanelikumalt loeksid, siis saaksid aru, et räägin AVANEVAST airabgist, mis avaneb iga avarii korral sõltumata sellest, kas keegi ka istmel peal istub. Ehk siis ühendusskeem/emulaator vms tuleb koostada nii, et airbag AVANEKS avarii korral alati, sõltumata kõrvalistuja istme hõivatusest.

Arkady1 kirjutas:Kas keegi teab müüakse ebays neid emulaatoreid mis istme alla vahele panna.Matt piixus nagu keegi peale istub lööb bagi ja turvavöö tule põlema.Et kas tasub see vahele panna või oleks targem lasta matt ära vahetada.
Jutt siis sellest : http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-Seat-Occu ... 27c1cfbeed

Kas mitte poleks lihtsam lasta see matt üldse autost välja progeda ???
e39-l on see võimalik siis eeldan et ka e60-l saab seda teha. Pole vaja mingeid lisavidinaid muretseda ja padi avaneb siis igal juhul, istub seal keegi või mitte.