Eesti BMW Klubi

Mõra ühes peakaitmetest äkki

kontrolli seda +klemmi peakaitset jah ja süütevöti kardab külma.

see sama karp jah.

copy-n oma teema ka siia, ehk saab targemaks. Samas minul seda pole rohkem juhtunud kui ainult see ükskord(24.01). See niinimetatud peakaitse on kõige alumine 200A. Ja see teeb terve auto tummaks, proovisin seda lahti keerata, siis kustusid kõik tuled. Teiste kaitsmete lahti keeramisele ei järgnenud seisva autoga midagi.

hansu kirjutas:Probleem selles et, hommikul peale eesüüteküünalde andmist starteit andes lõi kogu auto tummaks, nagu oleks akul juhe maha võetud.
Kuna pagasnikut ka ilma vooluta lahti ei saanud siis sai autole täkku antud ja sain auto käima.
Peale pooletunnist sõitu selgus et aku on siiski korralikult täis.
Küsimus selles kas "peakaitsmes" (200A) olev mõra teeb terve auto tummaks, samas on seal karbis veel 5 kasutusel olevat kaitset 50-100A mis pole läbi selle 200A kaitsme. Või milline kaitse seda võib põhjustada?
Või põhjustab seda plussklemmi püropadrun, samas see ei katkseta ju nende kaitsmete ahelat. Kaitsme karpi minev juhe on klemmi väliskesta küljes ja peaks olema ju otseühenduses.
Autoks 530d Touring 2001/9

Mul oli samalaadne probleem, mitte küll kõik sümptomid mis sul ning põhjustajaks oli spidoplokk (IKE).
Samamoodi nullis kella ja varjatud menüü läks lukku, vahest küsis ekraanil koodi (mis mul oli maha võetud), peale lühikest sõitu süüte väljakeeramisel jäid tuled mõned sekundiks tööle ning ekraan ei lülitanudki ennast välja(sain välja lülitada ainult ekraanilt valides MONITOR OFF), jne jne jne .
Kuna mul neid spidoplokke siin vedeleb siis sai huvipärast lihtsalt proovitud teist ja kõik toimis ilusti, nii kui vana tagasi panin hakkas kohe pull jälle pihta.
Siis proovisin veel nii et kuumaõhu puhuriga soojendasin seda vanat spidoplokki ning see tegi kah asja korda, niikauaks kui maha jahtus.
Sellest järeldasin et ju seal kuskil miski külmjoode või midagi sarnast.
Ostsin kasutatud spido, progesin ära ning nüüd juba kõik mõnda aega korras.

Kui sul võimalus siis proovi mõnda teist spidoplokki, äkki sul kah asi selles ?

Vaheta prooviks see 200A kaitse ära. Endal pole rohkem esinenud seda jama, mul autos sobilik juhtmejupp et kui peaks katkema kogu vool siis sildan selle kaitsme, saab kohe näha kas viga selles.

Tellisin UM-st, aga mina pole seda ära vahetanud, kuna viga kadus. Ja enne ei vaheta kui uuesti jama tekib, tahaks kindel olla et selles viga oli. Aga kuna sul see viga pole kadunud siis proovi ära.

Ju vist oled korda saanud, kuna teemasse uusi poste pole tulnud. Kui jah, siis milles oli viga?

Minul on kaitse endiselt vahetamata ja seda viga pole rohkem esinenud.
Ise kahtlustan et äkki oli aku juhe halvasti kinni.