Eesti BMW Klubi

Tervist, milles võiks viga olla kui võtsin põhjakatte ära siis paremalt poolt coolerisse jookseb suur toru mille vahelt immitseb õli võtsin toru lahti ja seal sees oli õline.Samuti lekib turbo natuke.Kust ei oska öelda!
Äkki on olnud kellelgi selline probleem ja oskab aidata milles võib viga olla või kust alustada??

Deivid

Esimese asjana vaata karteri tuulutus üle kui see korras siis hakka turbo remondi jaoks raha koguma.

rustisan kirjutas:Esimese asjana vaata karteri tuulutus üle kui see korras siis hakka turbo remondi jaoks raha koguma.

Rumal küsimus kus asub 3.0d karteri tuulutus?

Mul olid ka need mõlemad torud õlised, mis coolerisse lähevad. Sai UM-is lastud mõlemad toru tihendid vahetatud ja asi korras. Kusjuures see on täiesti normaalne, et see koht õline on, turbo vajabki regulaarset õlitust. Samamoodi pole need tihendid seal igavesed.

PS. Vähemalt turbo ümbrus ja turbo ise on väga puhas ning töötab laitmatult.

Krt.ma panin uued cooleri tihendid siis hakkas tilkuma õli sealt cooleri ja toru ühenduse kohast.vanade tihenditega seda polnud..

Selge.
No cooleri tihendi vahetan ära.Aga mis seal turbos seda õli välja ajab?Kas mõni tihend,seib vms??
Hetkel on mootori padi ka õline ,aga selljuhul peab seda ikka päris palju välja ajama.

Kui sul mootori padi ka õline, siis jah midagi rohkemat mäda. Mul muusosas kõik puhas sealt turbo juurest.

Kui mul nüüd meenub siis kui ma auto sain oli ka turbo juurest õline ja mootori padi ka,mul olid väsinud http://static.bmwfans.info/images/epc/MTEyNjUxX3A=.png" onclick="window.open(this.href);return false; nr7 vooliku tihendid.

Neid vooliku tihendeid kokku pannes väga kerge paigast ära lükata või krussi. Minu omal saadi UM's kunagi alles kolmanda korraga pidama.

Minu autol on üks itaalase p _ de cooleri toru liidese punase silikooniga kinni möslanud, jubedalt riivab silma ja ajab närvi kuid lahti pole ka viitsinud kiskuda...