Eesti BMW Klubi

Selline probleem et siis ühel hetkel suri auto välja, ma ei tea kas bensiin sai otsa või miskit muud on viga. valasin 5l bensiini juurde ja ikka ei lähe käima. kontrollisin kõik kaitsmed kah läbi aga kõik olid terved.Oskab siis keegi aidata?

vala 15 liitrit juurde

ei usu et selles probleem et liiga vähe kütust.nädik on mul ka madalamal olnud kunagi aga praegu punase peal lihtsalt.

ja kui käivituse lõpetan ss on kooraks mingi imelik heli auto all . vaatasin korra kütuse pumpa ka selle ümber oli veidralt palju liiva :S :S

no siis pump õhtal äkki, võta bensu voolik lahti ja vaata kas tuleb bensu üles

pump peaks mingit häält ah tegema kui süüte sisse panen ?

pump võib kinni ka kiiluda .

Silver94 kirjutas:pump peaks mingit häält ah tegema kui süüte sisse panen ?

pump peaks urisema.

pump peaks kergelt urisema jah, umbes nagu väike generaator

kui sul palju liiva seal on, siis pead selle kindlalt likvideerima. kui see jõuab bensiiniga edasi on päris jama, tõmbam sul bensufiltri umbe ja võib ära rikkuda pumba. kontrolli kas pump bensiini annab edasi ning kas see jõuab ka mootorini

ja see on küll mul liiva täis täielikult. aga pump ei urise, täiesti vait. aga vool pumbani jõuab küll.

järelikult ei tööta, kas proovi parandada või sebi teine

proovisin ss et kas vool jõuab yltse sinna täita pumba kylge aga ei midagi t2iesti 0 näitab. pistikus n2itab yhes augus 12v ja teises 5v

Aga katseta pumpa aku pealt, siis kindel pilt has pump korras või mitte

ma kardan, et see mida sa vaatasid polnud kütusepump, vaid see kaane alune seal pagassis. kütuse pump on ise seal sees pool, sinna ei saa peaaegu mingit moodi (v.a läbi kütusetoru kust kütust valatakse) liiva tulla.

Sa vaatasid vist tasemeanduri peale, kuhu see pistik ka läheb. võta välja, puhasta ning testi

vahel tuleb klemmid üle joota lihtsalt

ma võtsingi pumba sealt seest välja nagu, suht raske oli kätte saada seda aga ymber kaane jah oli hunnikutes liiva. mul seal paagis kh v2heke mingit liiva ja tykke kas peaks need kuidagi ära võtma ?

võtsin ss pumbaga aku küljest voolu ja pump hakkas häälitsema. probleem v6ib vist ss elektroonikas olla

Vaata siis pumba juhtmestik ja kontrolli kas relee ka korras

mariovtt kirjutas:Aga katseta pumpa aku pealt, siis kindel pilt has pump korras või mitte

nii saab ka pumpa kontrollida, kui kapoti alt pluss klemmist otse voolu juhtmejupiga kaitsmeplokist nr. 23 kaitsmele paned . ei pea pumpa ma võtmagi .

Endal juhtus sama asi. Algul võtsin pumba maha proovisin kas üldse töötab pump töötas ja arvasin et viga juhtmetes pumba sees oli mingit sodi läinud tagurpidi käima pannes sain tööle lõpuks. Sain paar päeva sõita ja lõpuks oli ikkagi pump läbi. Paagi põhjas oli kõvasti sodi ja sõel rändas kuskil paagis ringi.

GTI1200 kirjutas:nii saab ka pumpa kontrollida, kui kapoti alt pluss klemmist otse voolu juhtmejupiga kaitsmeplokist nr. 23 kaitsmele paned . ei pea pumpa ma võtmagi .

Seda kindlasti, aga viga võib ka nt juhtmestikus olla, sel juhul kui viga juhtmestikus, siis võib aga tunduda, et pump ei tööta. Ise muidu olen pumba lihtsalt maha võtnud ja siis akult proovind. Pumba eemaldamine ju minutite töö ainult

panin ss pumba peale lootsin et hakkab tqqle aga ei midagi... kui käiasin ss oli kuulda et pump teeb häält...ei kujuta ette mida edasi teha.panen 20l juurde siis peaks proovima. praegu p6hjas midagi on

puhasta kindlasti kõik sodist sees ära, kasvõi tolmuimejaga puhtaks ja tark on ka pump välja võtta ning kõik üle kontrollida, kinnitused värgid särgid, k.a kontaktid

kui pump ilusti töötab, siis töötab ta seda ka madala kütusetasemega, nt 2 või 3 liitrit.

sellegipoolest ei ole pumbad loodud töötama ilma vedelikuta, st kui lased täiesti tühjaks siis peab pump üsna vähe vastu. olen lugenud et lasta 3 või 4 korda täiesti tühjaks paak ja pump võibki lakata töötamast, ole sellega ettevaatlik