Eesti BMW Klubi

Tere!

Tegu 97´ E39 520 bens (autom.)

Juhtus siis selline asi, et läbi vee sõites tõmbas arvatavasti läbi õhufiltri vett sisse ning suri välja. Korra üritasin ka käivitada aga käima ei läind ning käivitusel on jube kahtlane hääl
Sai siis nööri otsas vaikselt N peal veetud auto paremasse kohta ning proovisin uuesti käivitada peale õhufiltri eemaldamist ning kopsiku kuivatamist. Peale 2-3x proovimist läks ilusti käima ning pöörded sama ühtlased nagu ennem. Häälejärgi poleks justkui midagi viga ning sõidab ka samamoodi. Üle ei kuumene.
Aga järgmisel hommikul valgemas sai vaadatud külma mootoriga õlikorgi alla ning seal oli 2-3 supilusikatäis valget-kollakat pas#a. Õlivarrast vaadates seda valget jama näha ei ole.
Sai natukene mootor soojaks sõidetud ning veidi oli seda jama uuesti kogunenud korgi alla.
Mis ta selle veega teha võis? Plokikaas? piixus´?
Esmajärjekorras võiks õlivahetuse vist teha või mida soovitate...

Kui see kollakas möga ainult õlikorgil, siis see on tavaline kui sul palju linnasõite on.
Tõmba üks Tallinn-Tartu edasi-tagasi ots ja on su õlikork sellest jamast puhas.

Endal samasugune ollus tavaliselt talvel õlikorgi all, vähem kui sul aga siiski on. See on jah normaalne nähtus, mul ainult lühikesed otsad enamuses linnas ja iga talv see ollus seal. Peale pikka sõitu ca. 300km ots ja kadunud. Suvel pole seda seal. Tegu kondensiga mis ladestub mootori ülaosasse.