E61 kolks esisillas

[northesfew]

Äkki keegi targem, kes teab E61 sildadest rohkem, oskab aidata. Autoks on '05 525dA.
Kui auto soetasin septembris, kostus esisillast vasakult poolt väikest kobinat. Loksutasime esisilla läbi, aga ei leidnud ühtki väsinud detaili. Igaks juhuks vahetasin keskmised stabikapuksid, sest need olid veits välja veninud.
Nüüd tuleb kobinat juba mõlemalt poolt. Kui novembris rehvivahetuses käisin, kontrolliti sillad ka ära, aga seal ka ei tuvastatud midagi.
Seega kas kellelgi on ideid, mis mul seda kobinat põhjustada võiks?

[Rain.]

Sul sportvedrustus või tavaline vedrustus?

Mul on sportvedrustus ja kostub ka aegajalt klobinat. Mingi hetk oli see heli juhipool natuke tugevam ning kuna sild oli korras ja rehvid treppis, siis öeldi, et amordid läbi. Peale amortide vahetust läks asi tsipa paremaks, aga õrna klobinat on sportvedrustusega endiselt tunda. Seega lase oma amrodid ka alustuseks üle kontrollida koos tugilaagritega.

[northesfew]

Mul enda teada sportvedrustust pole. Aga kontrollida võib sellegi poolest lasta.

[Fred]

Mul on täpselt sama asi olnud auto ostust saati pool aastat tagasi ja läksin UMi, et selgusele saada lõpuks (üv punktid ja muud kohad ei leidnud peale stabikapukside midagi, aga nende vahetus samuti ei aidanud). Öeldi UMis samamoodi, et ainus võimalik põhjus saab olla tugilaager/amort (õli olevat ka väljas osaliselt), seega kohevarsti lähevad vahetusse ja eks siis paistab.

[maarekl]

Mina vahetasin enda autol ka just tugilaagrid ja läks kolks väiksemaks, ilmselt ülejäänud probleem siis amortides, kuigi kevadel ülevaatusel olid korras. Kolksu võib ka muidug latt tekitada.

[TiitR]

Just. Kui esisild muidu tihe ja üle vaadatud, siis tõenäoline, et koliseb latt. Enda e60 tuli Saksast ja suht kohe tekkis siin sõites essilda väike kobin. Sai samuti kõik puksid, amordid üle vaadatud (mis vaja, ka ära vahetatud), kuid kobin jäi. UM-i diagnoos - roolilatt. Kuna minu auto oli sport vedruga ja aktiivrooliga, siis 2007a. ma seda UM-i kohe ostma ei tormanud (sel ajal keegi muu eriti ei pakkunud kah) ja nii sõitis see auto sellise väikese kobinaga kuni müügini (minu käes ca. 60000 km.) ja samas ei läinud ka kobin selle ajaga suuremaks/valjemaks.

[northesfew]

Huvitav on see, et kobin tuli esialgu justkui ainult juhi poolt, nüüd aga mõlemalt poolt. Vaevalt roolilati korral nii oleks?

[maarekl]

Vaheta tugilaagrid ära, need pole eriti kallid. Kui muud asjad korras, ylevaatus nende vigu ei tunnista!

[northesfew]

Selge pilt. Ega mind see ülevaatus ei hirmutagi, lihtsalt endale ei meeldi, kui auto koliseb
Tänud igatahes!

[maarekl]

sama siin!~

[HaPe]

Tere

Sama jama, et kõik on mitu korda ja mitmes kohas kontrollitud, kuid viga ei suudeta tuvastada. Peab minema siis ka tugilaagrid ära vahetama - eks pärast ole näha kas kolks alles või mitte.


Henri

[t6nu]

Kui kapott lahti ja autot natuke loksutada, peaks minuarust aru saada olema, mismoodi see amordi ots seal laagri sees liigub?

[maarekl]

vaealt saab, esiots ikka suht raske, et seal niisama loksutades midagi kuuleks.

[Tmets]

Tundub et see E60 esisilla klobina teema ei olegi ainult minul....) Mul samamoodi kontrollitud mitmes kohas ja vahetatud amordid ja tugilaagrid aga ikka on kosta õrna klobinat. Olen tähele pannud et külmade ilmadega hommikul sõitu alustades on see klobin eriti kuulda. Kas keegi teist on klobinast lahti ka saanud???

[Rain.]

Mina sain oma klobinale igatahes jälile ja selleks oli nagu ikka roolilatt. Vasakult poolt tuleb klobinat ja isegi rooli vasakule keerates saab aru, et latis loks. Seega sõidan mingi aega ja eks ole näha kui jubedaks see klobin läheb. Võibolla lähen lasen uurida, kas seal annab midagi taastada või on latt lõplikult otsas. Sel juhul ilmselt UM-i minek ja siis läheks juba garantiiga latt alla, kui mujalt paremat diili ei leia.

Ahjaa, oma E34-jale ma sellise lükke ka tegin ja uue originaal karbi ostsin ning kaks aastat, mis ma temaga sõitnud olen, on karp ka hästi vastu pidanud siin Tallinna teedel. Praegu muidugi auto seisab.

[Tmets]

Mina sain oma klobinale igatahes jälile ja selleks oli nagu ikka roolilatt. Vasakult poolt tuleb klobinat ja isegi rooli vasakule keerates saab aru, et latis loks. Seega sõidan mingi aega ja eks ole näha kui jubedaks see klobin läheb. Võibolla lähen lasen uurida, kas seal annab midagi taastada või on latt lõplikult otsas. Sel juhul ilmselt UM-i minek ja siis läheks juba garantiiga latt alla, kui mujalt paremat diili ei leia.

Ahjaa, oma E34-jale ma sellise lükke ka tegin ja uue originaal karbi ostsin ning kaks aastat, mis ma temaga sõitnud olen, on karp ka hästi vastu pidanud siin Tallinna teedel. Praegu muidugi auto seisab.

Kas sa ei ole tähele pannud et hommikul külmaga on klobinat rohkem kuulda? Mulle tundub et soojaga on asi talutavam.

[mafeikin17]

kas roolilatt tekitab kolinat ka ?
mul omal roolilatil on teo juures loks sees kui rooli edasi tagasi loksutada.
aga nüüd kolin nii meeletuks läinud ja tuleks nagu keskelt ja kõrvalistuja poolt.
käidud ka mitmed töökojad ja ülevaatused läbi no ei leia keegi viga.

[maarekl]

kas tugilaagreid oled vahetanud?

[mafeikin17]

Sellel bemmil küll mitte, tean kuidas tugilaagrid käituvad. praegu pigem siuke nagu sukk peksaks vastu põhja. aga kontrollitud kõik ja ei liigu see nii palju.
ausalt sõidan kesklinnas siis siuke tunne nagu rähn toksib kusagil seal all.
kohakuti on kolin nii ränk et tunne nagu tuleks miskit alt. kuid auto igati stabiilne ja ei leitud ka viga kanalil ega tõstukipeal.

Nüüd viimane kahtlus et roolilatt koliseb. aga nii tihedalt ja nii järsku

[mafeikin17]

roolilatt on vahetatud ja kolin ikka alles