Eesti BMW Klubi

Tekkis vajadus vahetada mootori temperatuuri näidik, aga ei saa kuidagi seiereid küljest ära. Oskab keegi öelda mis süsteemiga need seierid küljest ära käivad....Tavaliselt enamus autodel on nad niisama otsast ära tõmmates ära tulnud aga sellel tuli temp.seier koos pulga ja vedruga
Teisi tirima hakata ei julgegi. Tundus, et mingit muud moodi ka sinna ligi ei pääse ja nagu peaks ikkagi raudselt seierid küljest ära käima.

Ega teistmoodi ei saagi!
Tuleb lihtsalt spets tangidega pulgast kinni hoida.
Ütlen ausalt minul see ei õnnestunud, ja ei julgenud vedrusi paigast ära väänata ka.

Krt ikka eriti nõme süsteem on tehtud....Proovisin ka pikanokanäpitsatega kinni hoida aga jõud üle ei käinud...Peale sellist vägistamist vaevalt ükski seier enam õieti näitaks kah

Otsi, keegi postitas siia viite ühe soomlase lehele, kus oli see lahtivõtmine ilusti piltidega illustreeritud. Tol korrall oli jutu teemaks küll pikslite väljalangemine E39 plokis.

Oeh ....sai 27 lehekülge teemasi pingsalt üle vaadatud aga sellist teemat näppu ei jäänud...Kui keegi leiab siis oleks tänulik.....
Kuidas inglis keeles kelladeplokk/spidokas on? Hakkaks Google-it piinama....

Tänud

soome pool jah mingi kolm venda vähemalt on pikslite parandusega hakkama saanud ja harjutasid isegi algul rikkis näidiku pealerinevaid seierite eemaldamise vöimalusi. See seierite eemaldamine ongi see konks e39,x5 ja e38 näidikute osadeks vötmisel. Vaja hoolikat tööd, riistu ja oskust-kogemust.Aga kui kord asi käpas eks ta önnestus siis ikka .Edu lammutamisel-parandamisel.