Eesti BMW Klubi

Tervist.Selline asi siis selline,et tln-trt 4 realisel järsku kadus minek ära.Nimelt asi selline,et sõites üle 3000rpm ei ole võimalik vajutada.Kui korraks välja suretada siis kohapeal saab piirajani vajutada,aga kui korra sõitmas käia siis pole kohapeal ka võimalik üle 3k rpm lasta täpselt nagu piiraja oleks ees.Kas viitab põhjaalusele pumbale või midagi muud?

elasin just sama asja läbi 330d ga ja viga oli põhjaaluses pumbas. vaheta ära ja peaks korras olema.

Aga kui ei saa korda, siis kas maksad põhjaaluse pumba hinna(Pierburg ~200€) + vahetamiskulu kinni?

Kütusefiltri või paagipumba sõela ummistumine takistab samuti kütuse pealevoolu, mis annab minekus tunda.

Ei tasu lampi kalleid juppe ennem vahetada, kui pole nende rikkes 100% kindel.

Alguses filter, siis kontrollida paagis sõela. Edasi diagnostikaga kontrollida, kuidas kütusesüsteemis rõhk on ja sealt saab teha järelduse, mis jubinad oleks vaja vahetada. Mõnikord piisab vaakumvoolikutest, mõnikord uus mootor. Huupi ei pane jah iga kord pihta.

Alguses ikka diagnostikaga kontrollida ja siis edasi. Samas ku check control süsteem on siis peaks veakoodi kuvama kui viga on kütusesurves.

eks maksku siis muu remondi eest samamoodi palju ja jõudku sama tulemuseni mis mina. Minul oli täpselt sama viga ( tugevalt gaasi vajutades jäi 3000-3500rpm kinni ja masin edasi ei kiirenda seda siis iga käiguga ja olenemata kiirusest) kohapeal läheb ilusti lõpuni.ja lõpuni läks ka siis kui rahulikult 2500rpm ja siis lõpuni vajutasin. pump ei suuda pööretel toota vms. ostku kasutatud pump mis ei maksa 200eur ja ise pole ka keeruline vahetada seda.

Jamh,kõik arvasid,et pump,aga nagu välja tuli siis hoopis vale mõõtu rehv tagasillas põhjustas seda viga Imelikul kombel abs ega midagi põlema ei hakanud,aga tundub,et sai lahenduse,nimelt üks abs andur ees vahepeal viskab vigast mul ja lööb tuled põlema,kui see juhtub siis minek jälle olemas igas asendis.