Eesti BMW Klubi

sai siis küünlad vahetatud ja leiti ka veel probleem, esmakordne juhtum õli küünlal

Kuidas ?

Kõige häirivam tihend lekib äkki tiba? Jahutusvedelik on ilus ja õlitäpikestest vaba?

äkki see hoopis pigine? kui küünal ei tööta siis võib ju sinna pigi ka koguneda? või?mis remondimees arvas?

Estprestos sai tehtud, tema nägi seda esimest korda, sai autot uurimas käidud, leiti seal põhja alt veits leket, turbo juurest, turbo tihend oli löts, kas sellest ei või olla ?

aga kas see seal vedel õli? või on kinni põlenud?

Tegelt olid minu küünlad ka sellised aga ma ajasin selle süüks, et põõrdsiibrite vahelt immitses mingit ollust ja roostesurm leotas selle vedelaks ja kuna küünlad asuvad siibrite all, siis see sattus sinna pärast küünla väljakeeramist.

muidu see leke mis oli turbo juures oli katte peale lekkinud ja ta oli määrduv, põlenud ei olnud, aga ma arvan ka et see võis välja keeramisega minna, lasen kunagi uuesti ülevaadata, kas on midagi toimunud kapoti all.