Eesti BMW Klubi

Tre, Mure seline kui sõidad heal teel ei kolise midagi,aga kui keerad näiteks munakivi teele ja sõidad aiglaselt siis koliseb.. Ja veel see kui järsku pidurdat auto hakkab vibrerima natukene(kettat uued klotsid ka ja ülevatus punktis käidut öeldi et koras kõik)

Kõige rohkem eksitakse "kõik on korras" väljendiga amorditugilaagrite osas.
Neid on väga raske kontrollida.

et siis see mis on amordil täitsa üleval.. aga küsimus selles kui pidurdamisel anab vibra tunda kas ikka on selles asi-

Maybe vanad rehvid ?

Pidurdamisel suurenevad esisillale koormused märgatavalt ja iga väsinud detail võib põhjustad vibrat, ka rattalaager.
Ma mõtlen praegu, kas neid tugilaagreid amordikontrolli ajal ei ole võimalik diagnoosida
Keegi pädev võiks öelda.

Ilmselt ühe (vähemalt) õõtsa sharniir/stabika "kont" läbi.
Ülevaatus "konti" ei suutnud mul näiteks tuvastada, kuigi oli täitsa õhtal.

eks siis peaks proovima..

Mul oli 528 e39 pidurdades värinat tunda, kettad klotsid olid samuti uued. Kõverõõtsade puksid panin uued ja asi korras. Soovital kas kanalile või tõstukile minna ja õõtsasi üritada logistada, vaata mis puksid teevad.

mul lööb samamoodi tugeval pidurdamisel vibra sisse. Olen teadlik, et mul on vaja vahetada stabika kondid (lisaks veel suurte õõtsade puksidele), aga hetkel ootan uut rahasüsti, et välja osta ja ühe korraga ära vahetada kõik vahetamist vajavad veermiku detailid.
mul samuti uued pidurikettad ja klotsid, seega nõustun eelnevaga, et see võib olla nendest šarniiridest/kontidest põhjustatud. eks kui vahetatud, siis näeb, kas vibra kaob ära.

Kui meenutada, tuleb meelde et ühe sirge õõtsa vahetasin ka ära. ja stabika puksid. aga viimased ei tohiks küll värinat vist kuidagi põhjustada. Hinnaliselt läksid õõtsapuksid, sirge õõts ja stabikapuksid minumäletamistmööda ligi 100€ maksma, kasutasin muidugi lemförderi asju ka.

Minu arvates ainuke asi, mis võiks värinat mitte tekitada, on stabika kondid,
kõik muu on potentsiaalne vibratekitaja

arnis kirjutas:Minu arvates ainuke asi, mis võiks värinat mitte tekitada, on stabika kondid,
kõik muu on potentsiaalne vibratekitaja

Suht nii on...

eks ma vaatasin ja uurisin autot natukene ja avastasin,et Amorditugi laagrid on omadega läbi...
Ma arvan,et see tekitabki värinat pidurdamisel ja kolinat halval teel...(ehk munakiviteel või siis kilustiku teel..)

Eks ma siis järgmisel nädalal vahetan naad ära...

Tahaks küsida seda!
Kas neid laagreid saab ka eraldi osta või peab kogu padi ära vahetama... ja mis hinnas naad on?(kui keegi just hiljuti on vahetanud äki saab vastata...)

Hind on mõistlik, isegi A-osal. Küsi näiteks foorumist Edson520-lt.
Kas tema teemas või helista või telli kodukalt kui ise oskad.
atlantvaruosad.ee või 4car.ee

Soovitan ka Edsonit, kõik asjad temalt saanud ja alati hea hinnaga!!