1. leht 1-st
Pööret kell seisab nullis ja nii kogu sõidu vältel.
Postitatud: 11.01.2006 21:38 04
Postitas ahtix
Kas rusikaga peale lüies oleks kasu või on mingi lihtsam moodus seda tööle saada.
Re: Pööret kell seisab nullis ja nii kogu sõidu vältel.
Postitatud: 12.01.2006 15:32 30
Postitas inc13
ahtix kirjutas:Kas rusikaga peale lüies oleks kasu või on mingi lihtsam moodus seda tööle saada.
spido taga patarei tühi,vaheta ära
Re: Pööret kell seisab nullis ja nii kogu sõidu vältel.
Postitatud: 12.01.2006 16:22 42
Postitas kopamees
inc13 kirjutas:ahtix kirjutas:Kas rusikaga peale lüies oleks kasu või on mingi lihtsam moodus seda tööle saada.
spido taga patarei tühi,vaheta ära
Ega see sul seinakell pole, et patarei tühi ja vahetad ära
Seal oleneb aastakäigust paigaldatud väga tobeda mõõduga akud, mis omakorda punktkeevitatud klemmide vahele. Niiet pusimist ja jootmist jätkub.
Samas, kas keegi teab kust e34-le sobivaid akusid tln. leida võiks?
Omal on sellised lühikesed jämedad ja aa tüüpi akusid oleks suht ebamugav aretama hakata. Aga e28 olid küll AA suuruses akud.
Postitatud: 12.01.2006 16:23 50
Postitas priitv8
E34 kellad on ilma akudeta.
Postitatud: 12.01.2006 16:54 15
Postitas kopamees
priitv8 kirjutas:E34 kellad on ilma akudeta.
Tohohh
Mis asjad need siis seal spidoploki kaane all on- ilusti kahekesi kõrvuti ja +, - märgid kah peal, oli vist isegi miski V või mAh peale märgitud.
Muidugi on mu dislal mehaaniline kellaplokk, aga siiski E34!!!
Postitatud: 12.01.2006 19:35 48
Postitas inc13
priitv8 kirjutas:E34 kellad on ilma akudeta.
hmm ,mul e32 oli aku küll .. või olen mina seniilseks jäänud ...?
32 ja 34 peaks ju sarnased junnid olema ?
kopamees kirjutas:
Ega see sul seinakell pole, et patarei tühi ja vahetad ära
.
IRW
sellest pole nagu maininud ,et jube lihtne peabki olema
Postitatud: 12.01.2006 21:23 37
Postitas Jaanus_P
nende akude kohta ma juba kunagi vastasin. põhimõtteliselt on kõige lihtsam võtta aku kood ja lüüa neti otsingusse. seni on tevalo ikka andnud soovitud tulemuse.
Postitatud: 13.01.2006 00:04 53
Postitas priitv8
inc13 kirjutas:hmm ,mul e32 oli aku küll .. või olen mina seniilseks jäänud ...?
32 ja 34 peaks ju sarnased junnid olema ?
Tõesti? Siis ilmselt ainult sel kõige vanemal plokil. Ja see on sama jah, ainult et E34 peale sattus neid veel vähem. Kaks järgmist modifikatsiooni (valge ja sinise tagaseinaga) peaks küll EEPROM-ide peal olema, oma plokis (sinine) ma küll mingeid akusid ei näinud.
Postitatud: 13.01.2006 15:23 38
Postitas inc13
priitv8 kirjutas:inc13 kirjutas:hmm ,mul e32 oli aku küll .. või olen mina seniilseks jäänud ...?
32 ja 34 peaks ju sarnased junnid olema ?
Tõesti? Siis ilmselt ainult sel kõige vanemal plokil. Ja see on sama jah, ainult et E34 peale sattus neid veel vähem. Kaks järgmist modifikatsiooni (valge ja sinise tagaseinaga) peaks küll EEPROM-ide peal olema, oma plokis (sinine) ma küll mingeid akusid ei näinud.
auto oli
1986 aasta 735 (e32)
Postitatud: 13.01.2006 17:05 58
Postitas priitv8
inc13 kirjutas:auto oli 1986 aasta 735 (e32)
Selge siis.
Postitatud: 15.01.2006 21:27 43
Postitas streetracer007
kas e28 on ka säl taga mingi aku ? mul ei tööta ka se tahokas ja selle all olev bena kulu näitaja
Postitatud: 15.01.2006 21:52 12
Postitas Danil523
streetracer007 kirjutas:kas e28 on ka säl taga mingi aku ? mul ei tööta ka se tahokas ja selle all olev bena kulu näitaja
Vat see on vist juba teine asi, mul oli kaitse läbi(kaitsmeplokkis)....
Postitatud: 15.01.2006 21:59 16
Postitas hanzvonkazak
seal on kaks akut. suuruse AA