Eesti BMW Klubi

Tere,

sai tsirkulatsiooni pump ära vahetatud ja webasto töötab ilusti, kuid tossab päris hullusti.
Ebameeldivaks teeb just see, et kohapeal seistes tungib hais ka salongi, mis pole just meeldiv.
Et kas võib olla midagi ohtlikku(et põlema ei lähe vms) või võib see ka ära kaduda ajapikku?
Ise nagu arvaks, et põlemiskamber on pigi täis, mis töötamise ajal läheb põlema/hõõguma, mille tagajärjel eritub siis suitsu.

Põleti täis tahmanud.

Põlemisõhu toru võib samuti umbes olla. Olen ühel isendil sealt puulehti isegi leidnud

ok, ei taibanud jah seda õhutoru üle vaadata, kui sai tsirku pumpa vahetatud.
Eks tuleb siis webasto lahti võtta ja vaadata, mis seal põlemiskambris toimub.
põhimõtteliselt ajab samamoodi tossu nagu siin videos:
" onclick="window.open(this.href);return false;

Enne avamist sebi uued kruvid ja 2 tihendit. Tallinnas saab esindusest neid küll.
Kui neid pole, siis ei soovita üldse avadagi. Võta ainult summuti ja õhu
sissevõtu toru maha, vaata, et puhtad oleksid.
Iseenesest see tossamine võib ka jahutusvedelik olla, mis ümber läks.

sai pandud alla korralik summuti ja kontrollitud ka sissetulevat õhutoru, kuid endiselt tossas hirmsasti.
Tossu tuli siis igalt poolt, mitte ainult summutist.
Kas järgmisena võib ette võtta siis ahju avamise ja ta seest puhtaks teha? Et sõel umbes ja selle tõttu kütus tilgub ja paneb tossama?

Üheks probleemiks võib olla ka webasto ja webasto raami vaheline tihend ja selle puudumine.
See on enne sumbutit ja kui tihend on katki või puudu või vales mõõtmes, siis sealt lekib täiega.
Webasto avamise puhul on vaja vähemalt üks tihend eelnevalt osta või siis terve "hoolduskomplekt",
kuid see maksab oma sisu kohta jõhkrat raha, mingi 25€. 2 tihendit ja 6 kruvi.. suht.. jah..

niipalju oskan täpsustada, et eelmine talv töötas veel korralikult, siis jääks selle tihendi variandiks ainult see, et on katki.
Töötas siis senikaua kuni tsirku pump lõplikult otsad andis. Ja nüüd talvel algusest tossab, kui sa tsirku pump vahetatud.

10 minutit on ära tossanud ja ikka veel tossab?

eelnevalt küll vist tossas koguaeg. Et kui sõitu läksin, siis sõidu ajal ei saanud aru, aga kui temp juba pea keskel oli ja seisma jäin, siis hakkas hirmsasti tossu välja ajama.
Nüüd viimati peale sumpa vahetust panin ta korra käima ja hakkas a'la minuti pärast tossama ja siis lülitasin välja, kuna suitsu oli ikka päris palju ja ei tundunud asi päris õige.

Kas see toss magusa lõhnaga ei ole? Jahutusvedeliku tase ei lange üldse?

eip,
tosool pole kindlasti.
Mingeid lekkeid pole ja enne seisma jäämist ehk siis eelmine aasta toimis veel eduliselt.
Toimib ka praegu aga ilusti aga tossu lihtsalt ajab meeletult ja seetõttu sai hetkel kaitse eemaldatud.
Ajab põhimõttelielt täpselt samamoodi nagu eelnevalt videos kirjeldatud.
Eks tuleb siis lahti võtta ja seest ehk puhastada.

Ma laseks tossata 10 minutit vabalt.
Pärast korralikku saastamist on viis minutit küll oodata.
Ja muideks, -20 puhul "tossab" ta kogu aeg niimoodi.
Tegelikult on see aur.

ma kardan, et aur ei tekita sellist haisu.
Paaril sõbral(volvo s80 ja audi a4) töötasid samadel ilmastiku tingimustel ilma tossu või siis auruta.
Muidugi väga tore oleks, kui laseks tal ühe tsükli lõpuni teha ja ehk läheb korda, aga enda silmis tekib seda siiski liiga palju, et tahaks lasta tal lõpuni töötada.
Hea meelega näitaks sulle, aga ei oska öelda, millal autoga Tallinna või Keila tulen.

Kui 100% suitsust tuleb sumbutist, siis pole midagi karta ju.
Millegipärast arvan siiski, et tegu mingi reostusega või on õhu juurdepääs piiratud
ja diisel lihtsalt ei põle piisavalt hästi ära.
Sumbutist tulev õhujuga peaks ikka korralik olema kui ventilaator lõpuks täistuurid saavutab.

Probleem selles ongi, et tossu ei tule ainult summutist.
Samapalju tuleb mujalt kui summutist, nii piltlikult öeldes.

http://www.youtube.com/watch?v=upSuC5D8w6Y

nii või`?

F45 kirjutas:Probleem selles ongi, et tossu ei tule ainult summutist.
Samapalju tuleb mujalt kui summutist, nii piltlikult öeldes.

Sel juhul on ikkagi 2 varianti, kas webasto on peale hooldust täiega
jahutusvedelikuga kokku saanud või on siiski summuti hõre.
Kui toss sisselaskesse pääseb, siis tossabki ja lõpuks lülitub ise ikkagi
välja kuna leek kustub. Võta põhjaplast lahti ja vaata visuaalselt, kust
täpselt suits tuleb. Pane näpuga summuti ots kinni ja siis hakkab lekkekohast
kogu suits tulema.

Tauri_J kirjutas:http://www.youtube.com/watch?v=upSuC5D8w6Y

nii või`?

jep, mul ülal toodud sama video vist.

arnis kirjutas:

F45 kirjutas:Probleem selles ongi, et tossu ei tule ainult summutist.
Samapalju tuleb mujalt kui summutist, nii piltlikult öeldes.

Sel juhul on ikkagi 2 varianti, kas webasto on peale hooldust täiega
jahutusvedelikuga kokku saanud või on siiski summuti hõre.
Kui toss sisselaskesse pääseb, siis tossabki ja lõpuks lülitub ise ikkagi
välja kuna leek kustub. Võta põhjaplast lahti ja vaata visuaalselt, kust
täpselt suits tuleb. Pane näpuga summuti ots kinni ja siis hakkab lekkekohast
kogu suits tulema.

Ok, proovin selle järele.
Aga kas arvad, et sõel vms ei või umbes olla ja pihustamise asemel tilgub kütus.

Seal sees kütust ei pihustata. See "tilgub" sõelale ja sõelast
puhutakse õhku läbi.

ok, aga üks variantidest võib ka see olla jah, et sõel umbes?

Teoreetiliselt jah. Mingil määral see põleb puhtamaks kütmise käigus.

tossu tuli jah sealt raami ja sumpa vahelt. Ehk siis mitte kuskilt webasto enda vahelt.
Üks summuti kruvi oli ka murdunud.
Et kas sinna käib mingine tihend ka vahele või mitte?

Loe minu teist postitust.

hea tähelepanek (Y)

sai summutil uus kruvi pandud ja ja mingit tihendit ma seal ei näinud.
Aga huvitaval kombel enam nii hullult tossu ei aja enam ehk siis alguses ainult natukene ja rohkem mitte.
Seega probleem minu jaoks lahenes, kuid kahjuks/õnneks illmad sellised, et enam webasto väga suurt rolli ei mängi.